Armada Bayangan menghadapi jalan yang sulit untuk mencapai Api Penghancur

Dengan jumlah armada kapal tanker minyak yang mencapai puncaknya 10 bulan yang lalu, kini terdapat bukti bahwa banyak kapal tertua sedang dipersiapkan untuk dibuang, meskipun sulit untuk mendapatkan harga percobaan yang baik untuk kapal-kapal yang melanggar sanksi tersebut.

“Setiap kapal tanker yang dituduh berpartisipasi dalam operasi armada bayangan akan menghadapi tantangan di pasar bekas dan pasar pembongkaran,” BRS mencatat dalam laporan kapal tanker baru-baru ini.

Pareto Securities, sementara itu, melaporkan bahwa itu dibangun pada tahun 2005 Adisa VLCC, sebuah kapal yang diberi sanksi oleh Amerika Serikat karena keterlibatannya dalam perdagangan kapal tanker Iran dan Venezuela, telah dijual untuk dibongkar.

Nama yang lebih terkenal di Armada Gelap Asia Tenggara juga sedang dibongkar. Salah satu korban yang paling menonjol dari kapal tanker tersebut adalah saat ditarik tahun lalu ke Indonesia, dan kemudian kapal tersebut dibongkar.

itu Pablo Aframax meledak pada 1 Mei di perairan Malaysia, menewaskan tiga awaknya. Sisa-sisa kapal yang dibangun pada tahun 1997 yang hangus adalah salah satu gambaran pelayaran tahun 2023, sebuah pengingat akan bahaya yang terkait dengan armada kapal tanker gelap. Sejak tahun 2018, TankerTrackers.com telah membuktikan bahwa kapal kuno ini telah mengangkut 16 juta barel minyak Iran dalam 29 kali perjalanan.

G7 dan Australia, yang dikenal sebagai aliansi pembatasan harga, sepakat pada tahun 2022 untuk membatasi harga ekspor minyak Rusia sebesar $60 per barel. Pada bulan Desember, Koalisi Batasan Harga juga memperketat aturan kepatuhan bagi perusahaan asuransi dan pengirim barang. Langkah ini akan mengharuskan penyedia layanan, termasuk perusahaan pelayaran dan pengangkut minyak Rusia, untuk mendapatkan sertifikat dari pembeli dan penjual setiap kali mereka memuat atau menurunkan minyak Rusia. Perusahaan asuransi dan pelayaran juga akan diwajibkan untuk membagikan dokumen-dokumen ini berdasarkan permintaan kepada entitas dalam rantai pasokan.

“Apakah Rusia mampu terus mempertahankan armada bayangannya masih harus dilihat, namun hal ini tidak menjadi lebih mudah,” kata laporan terbaru dari Arctic Securities, yang juga mencatat bahwa AS berupaya memperketat kepatuhan terhadap Iran. .

Craig Kennedy, yang menulis buku yang telah diteliti dengan baik Navigasi di Rusia substack, bulan lalu merinci bagaimana armada bayangan Moskow menghadapi hambatan sanksi.

Kennedy mengatakan bahwa kampanye yang dilakukan negara-negara koalisi pembatasan harga baru-baru ini untuk meningkatkan tekanan terhadap perantara dalam perdagangan minyak bayangan tampaknya mulai membuahkan hasil.

“Kampanye ini melibatkan serangkaian tindakan penegakan hukum publik terhadap sejumlah kecil pelaku pasar – pemilik kapal, pialang kapal, dan pedagang minyak. Kampanye ini juga dilaporkan mencakup inisiatif swasta untuk sejumlah entitas lain – bank asing, perusahaan pencatatan bendera, perusahaan asuransi, dan sejenisnya – untuk mendesak mereka agar lebih berhati-hati dalam mematuhi batasan harga.

Analis di Vortexa merilis laporan terbaru yang menunjukkan bahwa kapal tanker yang beroperasi di pasar yang tidak jelas mencapai rekor tertinggi pada kuartal kedua tahun lalu dan sejak itu menurun.

Data terbaru dari BRS menunjukkan terdapat total 675 kapal tanker yang termasuk dalam armada abu-abu, mewakili 7,4% dari total armada kapal tanker global.

Puncaknya armada bayangan juga tercermin pada pasar jual beli beberapa hari terakhir guyuran Melaporkan awal minggu ini bahwa Harga kapal supertanker sedang turun.