POSPAPUA

Ikuti perkembangan terkini Indonesia di lapangan dengan berita berbasis fakta PosPapusa, cuplikan video eksklusif, foto, dan peta terbaru.

Produsen makanan tersebut berencana mempekerjakan 100 orang di kawasan Lavin, yang dianggap sebagai “taman teknologi”.

Ia memainkan

Produsen bumbu makanan, saus dan bumbu memperluas kehadirannya di Laveen, sebuah langkah yang menurut para pemimpin pembangunan ekonomi Phoenix menandakan dimulainya aktivitas bisnis di “koridor teknologi” yang telah lama ditunggu-tunggu di sepanjang Loop 202 South Mountain Expressway.

United Foods International, produsen makanan berbasis di Jepang yang memproduksi produk makanan cair seperti saus dan sup serta bahan makanan kering seperti bumbu, campuran sup, dan bubuk bumbu, menyewa lahan seluas 126.000 kaki persegi di Envision Dobbins 202 West Industrial Park. Pembangunan industri saat ini sedang dibangun di dekat Loop 202 dan Dobbins Road.

Situs ini merupakan bagian dari situs seluas sekitar 72 hektar yang sedang dikembangkan oleh Perusahaan IDM. Pada awal tahun 2023, Dewan Kota Phoenix menyetujui zonasi untuk proyek industri di sana yang luasnya mencapai 1,24 juta kaki persegi di enam bangunan.

United Foods International sudah memiliki fasilitas di Phoenix barat, dekat Route 67kamu Blvd dan Jalan Bucky. Perusahaan berencana mempekerjakan 100 orang, dan fasilitas baru ini akan memungkinkan perusahaan menggandakan produksinya di Phoenix.

Fasilitas ini akan menjadi salah satu perusahaan pertama yang melakukan terobosan di koridor teknologi, yang merupakan salah satu dari dua lokasi yang ditawarkan kota tersebut kepada Perusahaan Manufaktur Semikonduktor Taiwan. Raksasa semikonduktor itu akhirnya memilih lokasi lain di utara Phoenix, dekat Loop 303 dan Interstate 17.

Pembangunan taman teknologi pada awalnya berjalan lambat

Koridor Teknologi South Mountain direncanakan hampir satu dekade yang lalu, bertahun-tahun sebelum jalan antar negara bagian dibuka, kata Chris McKay, direktur pengembangan masyarakat dan ekonomi Phoenix. Sebagian besar lahan di bagian barat daya Phoenix telah dikategorikan untuk rumah keluarga tunggal, sebuah penggunaan bagian depan jalan raya yang umumnya tidak diinginkan, kata McKay. Selama lima tahun terakhir, pemilik lahan ratusan hektar di sisi barat jalan raya telah mengubah zonasi lahan yang luas menjadi kawasan industri dan komersial.

READ  Setidaknya 100 siswa membangun dan memelihara komputer mereka sendiri di Tech Port SA

Jalan raya tersebut dibuka pada akhir tahun 2019.

Dia mengatakan kota ini berupaya menarik perusahaan-perusahaan dari berbagai industri ke wilayah tersebut, termasuk energi, manufaktur baterai, kendaraan listrik, pemasok semikonduktor, teknologi ruang angkasa, dan robotika. Kawasan industri di lokasi tersebut memungkinkan berbagai jenis manufaktur, serta pergudangan dan distribusi.

Proses tersebut, yang telah berlangsung selama bertahun-tahun tanpa adanya pembangunan apa pun, telah membuat sebagian warga skeptis terhadap janji-janji besar akan peluang bisnis dan pekerjaan di wilayah yang sebagian besar didominasi oleh rumah-rumah keluarga tunggal.

“Tidak ada taman teknologi. Semua peluang bagi perusahaan besar untuk datang ke Laveen telah datang dan hilang. Mereka telah mencoba membangunnya selama dua tahun dan belum membuahkan hasil,” kata Dan Benton, warga Laveen dan advokat komunitas.

Menurut data dari CoStar, sekitar 8,5 juta kaki persegi ruang industri baru telah selesai dibangun di subpasar Tolleson, yang mencakup sebagian Phoenix di sebelah barat Loop 202. Namun, hampir semua konstruksi baru ini berada dalam jarak dua mil dari Interstate 10. Kecepatannya melambat Pembangunan di kawasan tersebut baru dimulai dalam satu atau dua tahun terakhir, namun menurut CoStar, sekitar 800.000 kaki persegi di subpasar tersebut sedang dibangun. Namun, ini juga termasuk lokasi yang jauh dari Lavin.

“Kita mempunyai satu kesempatan” untuk melakukan pembangunan dengan benar

McKay mengatakan dia memahami rasa frustrasinya setelah mendiskusikan rencana tersebut selama bertahun-tahun, namun dia mengatakan upaya sedang dilakukan untuk memindahkan taman teknologi ke negara yang dapat dikembangkan yang akan menarik perusahaan dan pekerjaan bergaji tinggi yang diinginkan penduduk.

Dia mendorong masyarakat untuk melihat koridor Price Road di Chandler sebagai contoh, yang telah menarik bisnis-bisnis besar selama lebih dari 40 tahun dan baru setengah dibangun.

READ  Dari startup teknologi produk Unicorn hingga layanan rumah, perjalanan panjang dan berliku Urban Company

McKay mengatakan kawasan tersebut bukan merupakan “lahan siap pakai” dan memerlukan zonasi, izin, dan jalan raya untuk menyelesaikan konstruksi sebelum perusahaan mana pun dapat berlokasi di sana.

“Apa yang kita miliki di sini adalah sesuatu yang istimewa, dan sesuatu yang istimewa yang patut ditunggu,” ujarnya. “Kita punya satu kesempatan untuk memperbaikinya dan menggunakan tanah ini, lalu semuanya berakhir.”

SRP sedang merencanakan gardu induk besar

Salah satu langkah tersebut mencakup infrastruktur energi. Proyek Salt River membeli 97 hektar pada bulan April di sepanjang Loop 202 di utara Elliott Road, menurut database real estate Vizzda. Perusahaan utilitas berencana untuk membangun gardu induk berkapasitas 500 kV, saluran transmisi udara 230 kV baru sepanjang 4 hingga 5 mil, dan saluran transmisi udara baru 500 kV sepanjang setengah mil.

Benton mengatakan dia prihatin dengan jumlah bagian depan jalan bebas hambatan yang akan digunakan oleh gardu induk, lahan yang akan menarik bagi bisnis di daerah tersebut.

“Mereka membunuh sejumlah besar kompleks teknologi yang ingin mereka jadikan sumber energinya,” katanya.

Koridor ini pada akhirnya dapat menampung 50.000 hingga 80.000 lapangan kerja

MacKay mengatakan SRP berencana membangun gardu induk dengan mempertimbangkan beberapa perusahaan tertentu, tetapi dia mengatakan Phoenix berada di bawah perjanjian kerahasiaan dengan beberapa perusahaan yang telah menyatakan minatnya di wilayah tersebut. Ia mengatakan, analisis kebutuhan infrastruktur energi di wilayah tersebut telah berlangsung sejak kurang lebih tahun 2017.

Ketika konstruksi selesai, proyek South Mountain Tech Corridor dapat menciptakan 50.000 hingga 80.000 lapangan kerja, kata McKay.

“Ini sepadan dengan upaya yang kami lakukan,” katanya.

Hubungi reporter di [email protected]. Ikuti dia di X, sebelumnya Twitter: @Corinna Vanek.

READ  Harga Saham Tech Mahindra Pembaruan Langsung Hari Ini: Saham Tech Mahindra naik pada hari perdagangan yang positif