Indonesia Merenungkan Penerbitan Visa Nomad

Pemerintah Indonesia sedang memperdebatkan apakah akan mengeluarkan visa untuk perantau untuk menarik perantau digital ke negara tersebut. Pemegang akan memenuhi syarat untuk tinggal selama lima tahun, bebas pajak, tetapi hanya jika mereka dapat membuktikan bahwa pendapatan mereka berasal dari luar Indonesia. Jika disetujui, visa nomaden akan menjadi salah satu yang terpanjang di dunia, dengan sebagian besar negara hanya menawarkan hingga 90 hari untuk pengembara digital.

Indonesia sedang mempertimbangkan kemungkinan mengeluarkan “visa nomaden” untuk menarik nomaden digital untuk bekerja dari tujuan populer di negara ini, seperti pulau Bali.

Visa Pelancong Khusus memungkinkan pemegangnya untuk tinggal di Indonesia selama lima tahun. Mereka juga akan tetap berada di negara bebas pajak, selama pendapatan mereka berasal dari luar Indonesia. Jika disetujui, lama tinggal yang diberikan oleh visa Backpacker akan menjadi salah satu yang terpanjang di dunia.

Menteri Pariwisata Indonesia, Sandiaja Ono, bertujuan untuk meningkatkan dampak industri pariwisata terhadap ekonomi lokal dengan menarik wisatawan dengan belanja tinggi, antara lain melalui ekowisata, dan acara olahraga. Negara ini berhasil menjadi tuan rumah balapan sepeda motor pertamanya, yang pertama sejak 1977, pada bulan Maret tahun ini, dan balapan Formula E pertamanya pada bulan Juni tahun ini.

Indonesia, ekonomi terbesar ASEAN, telah mencabut sebagian besar pembatasan turis internasional dan pemerintah memperkirakan akan ada 3,6 juta pengunjung asing tahun ini. Sebelum epidemi, negara mengalami peningkatan bertahap Jumlah kunjungan wisman meningkat dari delapan juta pada 2012 menjadi 16 juta pada 2019, enam juta di antaranya tiba di Bali.

Pemerintah ingin industri pariwisata berkontribusi hingga delapan persen dari PDB dari empat persen saat ini. Sebuah tujuan yang ambisius, yang berarti Indonesia perlu menarik sekitar 20 juta pengunjung.

Lima tujuan wisata prioritas utama di Indonesia

Pada tahun 2017, pemerintah Indonesia memiliki rencana untuk mengembangkan “10 Bali Baru” untuk mengurangi ketergantungan negara yang berlebihan pada Bali untuk menarik wisatawan asing. Rencana ini kini telah diperkecil menjadi “lima tujuan wisata prioritas tinggi”. di sini mereka:

• Mandalika – terletak di pulau Lombok dan merupakan tempat balapan motor pertama di Indonesia sejak tahun 1977.
• Borobudur – candi Buddha terbesar di dunia sejak abad kedelapan^kesepuluh Itu dipulihkan pada tahun tujuh puluhan.
• Danau Toba – sebuah danau besar di provinsi Sumatera Utara yang terletak di kaldera gunung berapi.
• Labuan Bajo – Sebuah kota nelayan yang terletak di ujung barat pulau Flores, dikenal sebagai pintu gerbang rumah komodo.
• Likupang – terletak di provinsi Sulawesi Utara dan terkenal dengan aktivitas snorkeling dan diving.

Infrastruktur akan menjadi dasar

Mengembangkan infrastruktur yang diperlukan akan menjadi vital jika negara ingin memanfaatkan lingkungan pariwisatanya yang beragam, khususnya di lima destinasi prioritas. Sekitar 70 persen wilayah Indonesia terdiri dari daerah terpencil dengan sedikit infrastruktur yang solid dan merupakan rumah bagi populasi kecil. Pengunjung tujuan ini sering kali harus bergantung pada layanan feri yang tidak dapat diandalkan dan perjalanan yang mahal (yang bisa lebih mahal daripada perjalanan internasional), serta pasokan listrik yang tidak dapat diandalkan dan jalan yang buruk.

Mandalika dan Labuan Bajo memiliki dua bandara internasional kecil, sedangkan Borobudur dan Danau Toba masing-masing berjarak dua dan empat jam dari bandara terdekat. Bali, di sisi lain, memiliki bandara terbesar kedua di Indonesia dalam hal jumlah maskapai penerbangan dan hanya berjarak 40 menit berkendara dari pusat wisata terdekat. Selain itu, bandara menerima penerbangan langsung dari Singapura, Beijing dan Sydney, di antara banyak kota internasional lainnya.

Namun, belanja infrastruktur tetap menjadi fokus Presiden Joko Widodo pada masa jabatan keduanya, dengan lebih dari 400 miliar dolar AS dalam proyek infrastruktur yang direncanakan hingga 2024. Ini termasuk pembangunan lebih dari 2.000 km jalan raya, 25 bandara baru, dan 35.000 megawatt listrik. stasiun.