Reclaiming Duty atas Impor Stainless Steel dari China dan Indonesia dalam Anggaran: Jindal Stainless

Oleh Nirbhai Kumar

NEW DELHI, 2 Jan (UNI) Dengan anggaran 2022 yang tinggal sebulan lagi, produsen stainless steel terkemuka Jindal Stainless mendesak pemerintah untuk mengembalikan bea masuk atas stainless steel yang berasal dari China dan Indonesia untuk melindungi industri lokal.

Berbicara kepada UNI, direktur pelaksana Jindal Stainless Ltd (JSL) Abhyuday Jindal mengatakan India adalah satu-satunya negara yang terbuka untuk membuang baja tahan karat.

Dengan tidak adanya level playing field bagi produsen baja nirkarat dalam negeri, kata dia, pemerintah perlu melindungi sektor tersebut.

“India satu-satunya negara yang terbuka untuk dumping stainless steel. Tadi ada bea masuk (impor) dari China dan Indonesia. Dalam anggaran terakhir mereka dihapus sekali. Jadi yang terjadi langsung dalam beberapa bulan impor dari China meningkat 185 %. Oleh karena itu, jika negara tetap terbuka lebar untuk impor, perusahaan dari China dan Indonesia akan diuntungkan. Tidak hanya Jindal Stainless tetapi produsen stainless steel lainnya juga akan mati secara alami, kata Jindal.

Menyusul lonjakan baja awal yang merugikan perusahaan hilir terutama UMKM, Menteri Keuangan Nirmala Sitharaman dalam anggaran terakhir secara seragam menurunkan tarif menjadi 7,5% untuk produk baja non-paduan, paduan, dan stainless semi kaku, datar dan panjang.

Anggaran tersebut juga menghapuskan countervailing duty (CVD) atas impor produk flat stainless steel, yang berasal atau diekspor dari Indonesia. Undang-Undang CVD juga menghilangkan impor produk baja tahan karat canai panas dan canai dingin tertentu yang berasal atau diekspor dari China.

Setahun kemudian, harga baja tetap tinggi dan mempengaruhi produsen sekunder. Sektor UMKM telah berulang kali mengeluhkan biaya input yang tinggi mengikis margin mereka dan membuat kelangsungan hidup menjadi sulit.

Sementara mengaitkan kenaikan harga baja dengan tren internasional dan peningkatan tajam dalam biaya input, Abhidayi Jindal mengatakan industri membutuhkan lapangan bermain yang setara untuk bersaing dengan pesaing dari China dan Indonesia.

Dia menyerukan investasi di sektor logistik untuk membuat sektor baja tahan karat kompetitif dengan rekan-rekan globalnya dan juga langkah-langkah untuk mengurangi biaya pinjaman.

“Ketika kita mengatakan level playing field, biaya logistik di India jauh lebih tinggi daripada di negara lain. Logistik adalah salah satu bidang yang perlu banyak diinvestasikan oleh pemerintah tetapi pembangunan infrastruktur membutuhkan waktu. Jadi sampai saatnya mendukung infrastruktur. datang, kami membutuhkan dukungan tugas. Suku bunga semacam ini, pinjaman jangka panjang yang diberikan bank kepada perusahaan di negara mereka, kami tidak melihat dukungan itu di sini. Terkadang kami harus beralih ke perusahaan keuangan non-bank, kami harus lari ke bank asing tetapi di negara lain kami melihat ekspansi penuh ini dan menjelaskan bahwa bank lokal mendukung pertumbuhan.”

“Bidang tingkat saluran perbankan ini diperlukan. Energi di negara kita sangat mahal. Jika Anda membandingkan dari Odisha ke Gujarat ke Haryana, ada banyak biaya yang berbeda … Struktur tugas di negara kita tidak sepenuhnya jelas. Di GST, Anda memiliki membalik struktur tugas. ”

UNI NK SHK1631