POSPAPUA

Ikuti perkembangan terkini Indonesia di lapangan dengan berita berbasis fakta PosPapusa, cuplikan video eksklusif, foto, dan peta terbaru.

Pendalaman kerjasama China-Indonesia menguntungkan keduanya

Pendalaman kerjasama China-Indonesia menguntungkan keduanya

Foto yang diambil pada 12 November 2022 ini menunjukkan interior pusat media KTT G20 ke-17 di Bali, Indonesia. [Photo/Xinhua]

KTT G20 di Bali, Indonesia, ditutup bulan lalu dengan deklarasi yang mencakup beberapa isu termasuk bagaimana mendorong pemulihan ekonomi global dan mengatasi tantangan global, meminimalkan dampak pandemi COVID-19 dan konflik antara Rusia dan Ukraina terhadap ekonomi global, mengatasi perubahan iklim, dan mempromosikan inovasi digital, melindungi ketahanan pangan dan energi, mencapai Tujuan Pembangunan Berkelanjutan PBB, dan memfasilitasi kerja sama ekonomi global.

Sejumlah organisasi kerja sama ekonomi telah dibentuk selama bertahun-tahun di kawasan Asia-Pasifik termasuk Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara, ASEAN-Plus dan Kemitraan Ekonomi Komprehensif Regional, untuk mempromosikan pembangunan ekonomi.

RCEP memiliki 15 negara anggota – sepuluh negara anggota ASEAN, China, Jepang, Republik Korea, Australia, dan Selandia Baru. Menurut data Bank Dunia, RCEP menyumbang sekitar 30% dari populasi dunia dan menyumbang 30% dari PDB global.

Di dalam RCEP, Tiongkok adalah mitra dagang terbesar Indonesia, dengan volume perdagangan sebesar $124 miliar pada tahun 2021. Kemitraan strategis komprehensif antara Indonesia dan Tiongkok telah berkembang tidak hanya dalam perdagangan tetapi juga dalam investasi, pariwisata, dan pertukaran antar manusia.

Namun, hubungan diplomatik antara Indonesia dan China mengalami pasang surut akhir-akhir ini. Dari kepresidenan BJ Habibi dan Abdurrahman Wahid hingga Megawati Soekarnoputri, Susilo Bambang Yudhoyono dan Joko Widodo, Indonesia dan China telah mendorong hubungan mereka berdasarkan hubungan perdagangan dan ekonomi meskipun ada banyak rintangan.

Indonesia dan China memiliki sejumlah jembatan ekonomi bilateral dan multilateral seperti ASEAN+China, RCEP, dan Belt and Road Initiative yang diusulkan oleh China. Faktanya, Presiden Xi Jinping mengusulkan Jalur Sutra Maritim Abad ke-21 (yang bersama dengan Sabuk Ekonomi Jalur Sutra merupakan Prakarsa Sabuk dan Jalan) saat berpidato di parlemen Indonesia di Jakarta pada bulan Oktober 2013. Xi mengatakan kepada anggota parlemen Indonesia bahwa China akan fokus pada membangun kepercayaan dan mengembangkan hubungan bertetangga yang baik melalui inisiatif dan bahwa negara berkomitmen untuk menjalin hubungan yang tulus dan bersahabat dengan ekonomi anggota ASEAN.

Sepanjang sejarah, Asia Tenggara telah menjadi pasar penting bagi China dan sebaliknya. Presiden Indonesia Joko Widodo menyoroti pentingnya kawasan, terutama lokasi geografis Indonesia, dengan inisiatif maritim strategisnya yang disebut “Poros Maritim Global”, yang melengkapi Inisiatif Sabuk dan Jalan dan akan membantu mendorong pembangunan ekonomi di kawasan tersebut.

Pada tahun 2018, Indonesia dan Tiongkok menandatangani Nota Kesepahaman untuk meningkatkan kerja sama di bidang infrastruktur. Indonesia telah membangun banyak pusat perdagangan. Juga mengembangkan Sumatera Utara sebagai pusat ekonomi, Kalimantan Utara sebagai pusat energi dan mineral, Bali sebagai pusat teknologi tinggi dan ekonomi kreatif, dan Sulawesi Utara sebagai pusat ekonomi di Lingkar Pasifik.

Kerangka kerja sama bilateral tersebut meliputi pengembangan kawasan industri, pembangkit listrik, pengelolaan limbah, transportasi, pelabuhan, kawasan ekonomi khusus, jaringan 5G, dan perikanan. Juga termasuk dalam kerangka tersebut adalah proyek pengembangan khusus seperti Karawang dan Tangerang Industrial Park, Morowali Industrial Park dan kereta api cepat Jakarta-Bandung.

Padahal, proyek kereta cepat itu diperkirakan akan selesai pertengahan tahun depan. Proyek ini merupakan tonggak penting dalam kerja sama China-Indonesia dan landasan untuk kerja sama yang lebih dalam di bawah Belt and Road Initiative dan Global Maritime Fulcrum.

Namun terlepas dari keberhasilan Belt and Road Initiative dan proyek kelautan global Fulcrum, beberapa warga Indonesia khawatir bahwa ketergantungan pemerintah Indonesia yang berlebihan pada China untuk pembangunan infrastruktur dan investasinya dapat memaksa Indonesia ke dalam “perangkap utang”, dan dengan demikian menentang China. -Proyek pembangunan Indonesia.

Oleh karena itu, pemerintah Indonesia harus menjelaskan secara gamblang kepada masyarakat Indonesia tentang pentingnya dan manfaat proyek pembangunan Sino-Indonesia sebelum diselesaikan. Ini akan membantu mencegah kesalahpahaman dan tuduhan palsu. Seharusnya pemerintah China lebih memahami keraguan rakyat Indonesia.

Untuk menjaga kerja sama yang sehat dan saling menguntungkan, Indonesia dan China harus memperhatikan masalah sosial yang tidak berwujud, bukan hanya berfokus pada manfaat yang nyata.

Kerangka kerja untuk pembangunan sinergis adalah jalan menuju kesuksesan ekonomi baik bagi China maupun Indonesia. Dengan populasi gabungan sekitar 1,69 miliar dan PDB sekitar $16 triliun, China dan Indonesia merupakan setengah dari ekonomi Asia Timur. Bersama-sama, kedua anggota G20 dapat memberikan kontribusi yang lebih besar bagi pembangunan ekonomi global.

Singkatnya, Indonesia dan Tiongkok harus terus bekerja sama untuk mendorong pembangunan ekonomi serta menjaga perdamaian dan stabilitas di kawasan.

Jia kamu Indonesia dan China!

Penulis adalah ketua Asosiasi Kerjasama Ekonomi, Sosial dan Budaya antara Indonesia dan China.

Pendapat tersebut tidak mencerminkan pendapat China Daily.

READ  Vaksin Moderna tiba pada bulan Mei, AstraZeneca lainnya pada tanggal 15 Juni