Ola memamerkan teknologi kendaraan otonom – mengungkapkan rencana masa depan dan teknologi baterai

Pembuat mobil listrik India Ola Electric hari ini memamerkan teknologi kendaraan listrik otonom yang akan datang sambil juga mengungkapkan rincian lebih lanjut tentang rencana masa depan perusahaan.

Awal tahun ini, Ola Electric mengungkapkan bahwa mereka sedang mengerjakan teknologi kendaraan otonom. Hari ini, Ola Electric akhirnya memberikan bocoran kepada dunia tentang pekerjaannya di bidang teknologi.

Prototipe mobil otonom dari Ola Electric ini memiliki susunan sensor berupa 3 sensor Lidar, 1 sensor GPS dan 1 kamera pendeteksi objek. Teknologi mengemudi otonom ditampilkan dalam mobil prototipe oleh Ola Electric termasuk bantuan rem darurat, mengemudi otomatis, menghindari tabrakan, pengereman otomatis, dan kontrol jelajah otomatis.

Saat kami mengunjungi Pabrik Ola Futurefactory, produsen kendaraan listrik mengungkapkan beberapa rahasia tentang masa depan perusahaan, terutama teknologi baterai. Ola telah menyatakan bahwa dia sedang mempertimbangkan untuk membuat baterai sendiri. CEO perusahaan Bhavish Aggarwal menyatakan bahwa Ola sedang mempertimbangkan untuk memproduksi sel baterai dan akan segera mulai membangun fasilitas manufaktur selnya sendiri dengan kapasitas hingga 50 GWh.

Ola saat ini menggunakan sel lithium-ion yang diimpor dari Korea Selatan. LG Chem memproduksi sel-sel ini dan setiap paket baterai saat ini berisi total 224 sel (112 di setiap sisi).

Setiap sel yang digunakan dalam kemasan baterai memiliki berat 67 gram dan menggunakan bahan kimia Nickel Manganese Cobalt (NMC). Sel NMC memiliki daya atau kekuatan spesifik yang tinggi yang membuatnya populer di kendaraan listrik. Namun, Ola mengungkapkan palung transformasi menjadi sel yang dicirikan oleh kimia LFP (lithium iron phosphate) yang menggunakan fosfat alih-alih kobalt untuk katoda. Baterai LFP dikenal karena siklus hidupnya yang panjang dan menjadi pilihan yang lebih populer untuk digunakan pada kendaraan listrik di seluruh dunia.

Ola Electric menggunakan bahan plastik berdasarkan antarmuka termal untuk menempatkan sel dalam kemasan baterai. Bahan antarmuka termal ini memainkan peran penting dalam memastikan manajemen termal yang efektif. Plastik berbasis antarmuka termal mentransfer panas antara dua atau lebih permukaan padat dan membantu menghilangkan energi panas intens yang dihasilkan oleh pemakaian dan pengisian ulang baterai.

Ola Electric juga mengkonfirmasi bahwa Move OS 2, sistem operasi yang mengontrol tampilan digital pada skuter S1 Pro dan membantu mengaktifkan berbagai fitur pada kendaraan listrik, kini sedang diuji. Move OS 2 akan segera diluncurkan pada kendaraan pelanggan melalui pembaruan.

Ola juga telah mengkonfirmasi bahwa mereka sedang mengerjakan produk baru termasuk sepeda motor listrik. Namun, perusahaan belum mengkonfirmasi apakah sepeda motor baru akan berisi paket baterai lithium-ion kimia LFP baru.

Pemikiran tentang rencana masa depan untuk Ola Electric

Hari ini, Ola Electric menunjukkan kepada dunia rencananya untuk masa depan dan mengatakan bahwa itu terlihat cerah akan menjadi pernyataan yang meremehkan. Dari teknologi otonom hingga lebih banyak mobil listrik hingga berita yang mempertimbangkan untuk membuat paket baterai lithium-ion sendiri, hari ini adalah hari pengumuman eksplosif dari produsen kendaraan listrik paling mengganggu di India. Jika perusahaan terus melakukan apa yang direncanakannya dengan kecepatan saat ini, maka revolusi Ola Electric pasti bisa kita miliki dalam waktu dekat.

Video Paling Banyak Ditonton