POSPAPUA

Ikuti perkembangan terkini Indonesia di lapangan dengan berita berbasis fakta PosPapusa, cuplikan video eksklusif, foto, dan peta terbaru.

Miami GP: Max Verstappen datang dari posisi kesembilan di grid untuk mengalahkan rekan setim Red Bull Sergio Perez untuk menang |  Berita F1

Miami GP: Max Verstappen datang dari posisi kesembilan di grid untuk mengalahkan rekan setim Red Bull Sergio Perez untuk menang | Berita F1

Max Verstappen melakukan pemulihan yang menakjubkan dari posisi kesembilan di grid untuk mengalahkan rekan setimnya Sergio Perez untuk meraih kemenangan saat dominasi Red Bull berlanjut di Grand Prix Miami.

Kesalahan Verstappen di babak kualifikasi membuat Perez berpeluang mengklaim kemenangan yang akan memberinya keunggulan di kejuaraan dunia, tetapi pelatih asal Belanda itu menghasilkan dorongan yang mengesankan untuk menang lima detik dan memperpanjang keunggulannya menjadi 14 poin.

Mengambil hanya 15 lap untuk finis kedua, Verstappen mampu mengungguli Perez saat keduanya membuat strategi berlawanan, akhirnya melewati Meksiko dengan sembilan lap tersisa.

“Itu balapan yang bagus,” kata Verstappen. “Saya menghindari masalah di awal, menjalani balapan yang bersih, memilih mobil satu per satu dan bisa bertahan lama dengan ban keras.

“Saya pikir di situlah kami membuat perbedaan hari ini dan kemudian pertarungan kecil yang bagus dengan Checo di akhir.

Saksikan semua overtake Verstappen saat ia bergerak dari posisi kesembilan ke posisi pertama.

“Kemarin ada sedikit kemunduran, tapi hari ini kami tetap tenang dan bersih, dan memenangkan balapan dari P9 selalu sangat memuaskan.”

Fernando Alonso, yang start kedua, melaju dengan solid namun balapan sepi untuk merebut posisi ketiga dalam lima start untuk Aston Martin.

George Russell finis keempat saat Mercedes menunjukkan kecepatan balapan yang lebih baik setelah hari Sabtu yang mengecewakan, finis di depan Carlos Sainz dari Ferrari.

Memulai posisi ke-13 setelah tampil buruk di kualifikasi, Lewis Hamilton juga memanfaatkan peningkatan W14 untuk finis di urutan keenam, menyelesaikan umpan terlambat dari Ferrari lainnya dari Charles Leclerc untuk merebut posisi tersebut.

Lewis Hamilton memukul Nico Hulkenberg di awal Grand Prix Miami.

Alpine menyelesaikan akhir pekan yang kuat dengan Pierre Gasly menyelesaikan kedelapan, satu tempat di depan rekan setimnya Esteban Ocon, sementara Kevin Magnussen mengambil poin terakhir untuk Haas setelah memulai keempat.

Red Bull kini telah memenangkan semua lima balapan musim 2023, satu dari empat balapan, dan memimpin Aston Martin dengan 122 poin di puncak klasemen konstruktor.

Hasil balapan miami gp
1) Max Verstappen, Banteng Merah
2) Sergio Perez, Banteng Merah
3) Fernando Alonso, Aston Martin
4) George Russel, Mercedes
5) Carlos Sainz, Ferrari
6) Lewis Hamilton, Mercedez
7) Charles Leclerc, Ferrari
8) Pierre Gasly, Alpen
9) Esteban Ocon, Alpen
10) Kevin Magnussen, Haas

Verstappen memberikan pengingat ruang kelas

Verstappen melakukan kesalahan dalam upaya terbang pertamanya di bagian akhir kualifikasi pada hari Sabtu, sebelum ia kehilangan kesempatan untuk menyelesaikan yang kedua setelah Leclerc jatuh.

READ  Senin pagi: Apakah Leclerc menang di Baku tanpa 20 putaran DNF?

Sampai saat itu, pemain asal Belanda itu berada di liganya sendiri di Miami International Autodrome, dan penampilan itu kembali pada hari Minggu saat ia menampilkan penampilan yang sempurna.

Mulai kesembilan, Verstappen sangat ingin menghindari bahaya di tahap pembukaan, sebelum melakukan double-take atas Magnussen dan Leclerc untuk melompat ke urutan keenam.

Verstappen menahan rekan setim Red Bull Sergio Perez untuk merebut pole position.

Dari sana, dia menyalip Russell, Gasly, Sainz dan Alonso untuk naik ke posisi kedua pada lap ke-15, dan hanya empat detik di belakang Perez, yang gagal membuka keunggulan yang lebih signifikan saat Verstappen menerobos lapangan.

Meskipun jelas bahwa Verstappen lebih cepat dari Perez sepanjang akhir pekan, pria asal Belanda itu tampaknya mendapat keuntungan dari keputusan tim untuk membagi strategi pembalap mereka.

Sementara Perez, bersama dengan tujuh besar lainnya, memulai dengan ban medium, Verstappen adalah salah satu dari tujuh pembalap yang memulai di kompon yang lebih keras, membuat pasangan tersebut menjalankan strategi keseluruhan mereka dalam urutan terbalik.

Ini berarti bahwa Perez, yang berjuang untuk menunjukkan kemampuannya di awal balapan, mengadu pada lap ke-20 untuk beralih ke ban keras, menyerahkan keunggulan kepada Verstappen.

Max Verstappen dari Red Bull saat menang di Miami setelah naik dari P9 ke P1.

Untuk waktu yang lama, balapan tampaknya akan berakhir di landasan pacu karena selisih waktu tersisa sekitar 16 detik, empat detik lebih singkat dari waktu yang dibutuhkan Verstappen untuk menyelesaikan pitstopnya.

Pendulum tampaknya menguntungkan Perez saat ia menutup dalam waktu 14 detik, tetapi kesalahan oleh petenis Meksiko itu yang membuatnya keluar jalur pada tikungan ketujuh membuka celah lagi.

Ini berarti bahwa ketika Verstappen akhirnya datang pada akhir lap ke-45 dari kontes 57 lap, dia langsung membuntuti Perez, dipersenjatai dengan ban medium baru.

Perez tidak mampu menahan rekan setimnya, dan meskipun upaya terbaiknya, Verstappen menyelesaikan transisi ke tikungan pertama di lap 48, sebelum berputar ke kejauhan.

Pembalap Red Bull Sergio Perez memberi hormat kepada rekan setimnya Max Verstappen karena telah menjadi pembalap terkuat dan atas kemenangannya di Miami Grand Prix.

Sprint dan sprint ganda Perez di Azerbaijan akhir pekan lalu membuat petenis Meksiko itu yakin dia siap untuk melanjutkan pertarungan gelar sepanjang musim dengan rekan setimnya, tetapi penampilan Verstappen pada hari Minggu mengingatkan siapa pemain terbaik Red Bull. Dia adalah.

READ  Tymal Mills terluka, ratusan hilang

“Saya memberikan segalanya,” kata Perez. “Saya pikir tugas pertama benar-benar buruk dengan kelesuan yang kami alami yang menembus banyak balapan karena kami tidak memiliki banyak perbedaan.

“Ini adalah kemenangan yang layak (untuk Max).

“Saya pikir media pada awalnya sangat buruk dan itu tidak terduga. Itu benar-benar memengaruhi kecepatan kami dan saya juga berpikir Max memiliki kecepatan yang luar biasa pada ban keras.”

Alonso naik podium, Mercedes membaik, Ferrari kesulitan

Dengan pertarungan antara Verstappen dan Perez yang mencuri perhatian, tampilan Alonso yang biasanya tersusun agak sedikit di bawah radar.

Di awal balapan dia tampak seperti bersaing dengan sesama pembalap Spanyol Sainz untuk tempat ketiga.

Mereka sangat cocok sampai Sainz masuk pada lap 18 mencoba menyalip undercut, tetapi rencananya dirusak oleh fakta bahwa jalan terkunci berarti dia dinyatakan bersalah karena melanggar batas kecepatan jalur dan karena itu diberi penalti lima detik.

Anthony Davidson melihat mengapa Carlos Sainz diberi penalti lima detik di Miami Grand Prix.

Karena itu, pada ban keras yang mereka gunakan, Alonso memiliki kecepatan yang hebat dan dengan cepat melewati Sainz, yang undercutnya berhasil, sebelum menjalankan bannya hingga finis saat ia pulang 20 detik di belakang Perez.

Alonso tetap berada di urutan ketiga klasemen pebalap, 19 poin di belakang Hamilton, rival terdekatnya untuk menjadi yang terbaik di belakang Red Bull.

“Mobilnya luar biasa dan sedikit sepi balapan hari ini,” kata Alonso. “Itu tidak pernah mudah, tapi itu adalah balapan yang sepi.

Semuanya baik-baik saja, kami naik podium, dan mudah-mudahan kami bisa terus pergi ke Imola, Monaco, dan Barcelona.

“Di awal tahun podiumnya bagus, tapi sekarang kami ingin lebih.”

Reaksi Fernando Alonso saat Alex Albon melewati Lance Stroll.

Bagi Sainz, ternyata dia juga tidak memiliki kecepatan yang cukup untuk mengungguli Russell, saat Mercedes melewati Ferrari di lap 38.

Keunggulan kecepatan Mercedes atas Ferrari akan dikonfirmasi sekali lagi dengan Hamilton melewati Leclerc untuk naik ke urutan keenam dengan dua lap tersisa.

Sementara Mercedes yang frustrasi setelah penampilan kualifikasi yang buruk, Ferrari yang akan membuat Miami lebih kecewa.

Sepertinya tanah baru yang mereka bawa ke Miami gagal memberikan banyak pengaruh, dan akan ada banyak tekanan pada tim ketika mereka kembali ke Italia untuk Grand Prix Emilia-Romagna dalam waktu dua minggu.

Hamilton, yang seperti Verstappen memulai balapan dengan ban keras, menghasilkan dorongan yang sabar untuk menuai hasil berada di kompleks tengah pada tahap penutupan, menghasilkan beberapa operan terlambat untuk meminimalkan kerusakan pada tawaran kualifikasinya.

Anthony Davidson berada di SkyPad untuk melihat bagaimana George Russell berhasil finis keempat di Miami setelah memulai balapan di urutan keenam.

Imola juga akan menjadi balapan penting bagi Mercedes, yang akan melakukan peningkatan besar-besaran karena mereka berharap setidaknya menutup jarak dengan Red Bull.

READ  Megan Rapinoe tentang kemungkinan kembalinya Carlos Cordero ke sepak bola Amerika: 'Tingkat kebencian terhadap wanita gua'

Setelah akhir pekan yang penuh bencana di Baku, Alpine akhirnya dapat memanfaatkan pembaruan yang dibawanya ke Azerbaijan, dengan penampilan Gasly dan Ocon memberikan kelegaan bagi kepala tim Ottmar Zafnauer setelah kritik keras dari CEO Laurent Rossi.

McLaren tidak berpuas diri, dengan Lando Norris berada di urutan ke-17 dan sesama rookie Oscar Piastri di urutan ke-19 saat kampanye mereka yang sangat mengecewakan terus berlanjut.

Kecewa dengan kehilangan poin adalah Aston Martin’s Lance Stroll, yang tidak dapat pulih dari finis ke-18 di kualifikasi saat ia finis ke-12.

Miami yang bertabur bintang akan tetap berada di kalender Formula Satu

Jika ada kekurangan drama dalam balapan, tanpa safety car, bendera merah atau pensiun, penumpukan bertabur bintang lebih dari sekadar menebusnya.

Beberapa nama besar olahraga berbondong-bondong ke Florida saat Miami menjadi tuan rumah Formula 1 untuk kedua kalinya setelah melakukan debutnya tahun lalu, dengan beberapa yang hadir adalah Roger Federer, Serena Williams dan Patrick Mahomes.

Rapper LL Cool J menyajikan start grid di Miami Grand Prix.

Sementara tradisionalis mungkin tidak menyukainya, pengenalan pra-balapan musisi LL Cool J jelas merupakan sesuatu yang berbeda dan dianut oleh ribuan peserta.

Formula 1 terus menemukan keseimbangan yang tepat antara menambah tempat baru dan mempertahankan sirkuit bersejarah di kalender, tetapi Miami tampaknya telah memantapkan dirinya sebagai salah satu balapan tujuan olahraga tersebut.

Lalu bagaimana?

Ada jeda napas pendek sebelum Formula 1 kembali ke Eropa untuk balapan back-to-back tiga sundulan.

Yang pertama adalah Grand Prix Emilia-Romagna di Imola dari 19-21 Mei, dan Mercedes serta Ferrari diharapkan membawa peningkatan signifikan yang mereka harap akan membawa mereka lebih dekat ke Red Bull.

Semua mata akan tertuju pada Ferrari untuk dua balapan kandang pertama musim ini dan awal kampanye tim yang tidak konsisten kemungkinan besar akan mendapat pengawasan ketat terhadap Tifosi.