Pickup off-road andalan Jeep – Gladiator – adalah model terbaru yang diperbarui, mendapatkan tampilan baru, layar infotainment yang lebih besar, dan lebih banyak teknologi keselamatan untuk model tahun 2024.
Pickup Jeep Gladiator telah menerima facelift di AS, menghadirkan teknologi baru dan peningkatan keselamatan pada off-roader untuk pertama kalinya sejak diluncurkan di luar negeri pada tahun 2019.
Pengiriman model Australia yang diperbarui dijadwalkan kali ini pada tahun depan, pada paruh kedua tahun 2024.
Untuk tahun 2024, Gladiator menerima sejumlah peningkatan yang juga diterapkan pada saudaranya Jeep Wrangler awal tahun ini, termasuk versi revisi gril tujuh slot yang ikonik dan lampu depan berpenampilan baru.
Modifikasi eksterior tambahan termasuk mengganti antena radio kabel lama Jeep dengan antena yang lebih modern di kaca depan Gladiator – mengurangi risiko terputus saat berkendara melalui semak-semak dan pepohonan di jalan setapak.
Juga akan ada tujuh desain roda baru di jajaran standar dan daftar opsi untuk Jeep Gladiator, meskipun velg mana yang akan datang ke Australia belum dapat dikonfirmasi.
Di dalam, perubahan terbesar telah dilakukan pada Gladiator facelift, yang mencakup layar infotainment Jeep 12,3 inci (naik dari 8,4 inci) yang mampu menjalankan Apple CarPlay dan Android Auto baik kabel maupun nirkabel.
Sistem infotainment baru – yang berjalan pada perangkat lunak Jeep Uconnect 5 – juga mencakup panduan off-road untuk 62 jalur “Badge of Honor” yang direkomendasikan oleh pembuat mobil, sementara membayar untuk berlangganan akan membuka lebih dari 3.000 jalur yang dikurasi oleh Trails Offroad.
Selain airbag depan dan samping Gladiator saat ini, mobil yang diperbarui ini juga memiliki airbag tirai depan dan belakang, sementara peringatan tabrakan depan dan kontrol jelajah radar (dengan penghentian dan start lalu lintas) tersedia pada trim Sport S dan yang lebih baru.
Model andalan kini mencakup kursi pengemudi 12 arah yang dapat disetel secara elektrik, dilapisi kulit Nappa, secara eksklusif pada Mojave baru.
Jeep Gladiator tetap ditenagai secara eksklusif oleh mesin bensin Pentastar V6 3,6 liter – yang menghasilkan tenaga 209kW dan 347Nm – yang menggerakkan keempat rodanya melalui transmisi manual enam percepatan atau otomatis delapan percepatan.
Di Australia, Jeep Gladiator hanya ditawarkan dengan transmisi otomatis delapan percepatan sejak mulai dijual pada tahun 2020, dan saat ini hanya dijual dalam dua model – Rubicon dan Night Eagle.
Penjualan Jeep Gladiator di Australia turun 43,3 persen year-to-date, karena kenaikan harga yang signifikan untuk kendaraan off-roader.
Ketika tiba di showroom lokal pada tahun 2020, Jeep Gladiator Rubicon memiliki harga mulai $76.450 ditambah biaya on-road. Saat ini, model yang sama mulai dari $87.250 ditambah biaya on-road – peningkatan sebesar 14 persen.
Meskipun Jeep Gladiator sempat tersedia dalam bentuk “Sport S” — mulai dari $65.450 — trim tersebut dibatalkan segera setelah mulai dijual secara lokal.
Kata juru bicara Jeep Australia Menyetir Gladiator yang diperbarui dijadwalkan untuk hadir di showroom lokal pada pertengahan akhir tahun 2024, dengan perkiraan peluncuran antara Juli dan Desember.
Penjualan Jeep Gladiator di Australia
- 2023 – 583 (termasuk Januari hingga Agustus), turun 43,3 persen dibandingkan tahun lalu
- 2022 – 1397, sejarah penjualan
- 2021 – 1273
- 2020 – 573 (contoh pertama tiba pada bulan Mei)
“Incredibly charming gamer. Web guru. TV scholar. Food addict. Avid social media ninja. Pioneer of hardcore music.”
More Stories
Kerugian NVIDIA mencapai $100 miliar di tengah kekhawatiran akan gelembung teknologi
Bagaimana inovasi teknologi berkontribusi terhadap modernisasi reformasi produk dalam rantai pasokan
Harga teknologi turun dalam beberapa jam terakhir setelah Nvidia gagal menginspirasi: Markets Wrap