Indonesia luncurkan proyek elektrifikasi roda dua

Indonesia telah meluncurkan proyek percontohan untuk mengubah sepeda motor dengan mesin pembakaran menjadi motor listrik. Sepuluh sepeda motor telah dikonversi sejauh ini, dan 90 lainnya akan menyusul pada November.

Dengan proyek percontohan, pemerintah ingin membangun pasar untuk transfer tersebut. “Untuk mencapai skala ekonomi, kita harus menciptakan pasar,” kata Menteri Energi Arivin Tasrif saat peluncuran proyek tersebut. Dikatakannya, teknologi transformasi perlu dikembangkan di tingkat usaha kecil dan menengah.

Indonesia merupakan salah satu pasar mobil roda dua terbesar di dunia. Pada 2019, ada sekitar 15 juta mobil di jalan — dan 112 juta sepeda motor, menurut Asosiasi Otomotif Indonesia. Sebagian besar, mesin ini didukung oleh mesin pembakaran internal.

Seorang perwakilan dari Kementerian Perhubungan dilaporkan menyatakan pada acara yang sama bahwa program untuk mengubah bus pembakaran internal menjadi motor listrik juga dijadwalkan untuk dilaksanakan. Namun, detail tentang ini belum diketahui.

Pemerintah Indonesia telah menetapkan tujuan memiliki total 13 juta sepeda motor listrik (termasuk yang dikonversi) dan 2,2 juta kendaraan listrik di jalan pada tahun 2030, menurut laporan Reuters. Pada tahun 2050, penjualan mobil dengan mesin pembakaran internal akan dilarang. Negara ini adalah ekonomi terbesar di Asia Tenggara dan salah satu penghasil emisi gas rumah kaca terbesar di dunia.

Indonesia tidak hanya ingin mengubah kendaraan di dalam negeri, tetapi juga untuk membangun industri seputar mobilitas listrik – ada banyak proyek untuk pabrik baterai yang saat ini sedang berjalan, misalnya oleh Hyundai, LGES atau CATL. Indonesia adalah salah satu produsen nikel terpenting (ada sekitar seperempat dari cadangan dunia di sana) dan ingin membangun industri pengolahan berdasarkan itu – dengan baterai dan mobil listrik. Untuk itu, pemerintah membentuk joint venture Indonesia Battery Holding dengan beberapa BUMN.

@reuters.comDan paultan.org