DuniaSBK

Kurang dari sebulan sejak kampanye Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM 2021 mencapai kesimpulan yang menarik, tim, pabrikan, dan pebalap sudah bersiap untuk tahun 2022. Honda, BMW, dan Kawasaki turun ke sirkuit di Jerez – Angel Nieto selama tiga hari. tes saat mereka melihat ke akhir tahun 2021 dan awal positif tahun 2022 di Andalusia, Spanyol.

Sirkuit sepanjang 4.423 kilometer di Spanyol selatan telah menjadi tuan rumah beberapa putaran WorldSBK, termasuk musim lalu, dan menawarkan campuran lari panjang, zona pengereman berat, dan tikungan lambat, sedang, dan cepat. Dengan 13 sudut yang harus dihadapi, delapan pembalap yang telah berada di jalur yang benar selama pengujian akan dapat memanfaatkan data dari pabrikan dan tim yang dikumpulkan dalam beberapa tahun terakhir dan akan memanfaatkannya untuk memulai proses pengoptimalan alat berat mereka untuk balapan. kampanye yang akan datang.

Mulai tanggal 15 Desember^kamu-17^kamuTes tiga hari ini akan menjadi pertama kalinya line-up baru HRC terlihat di trek saat Iker Lecuona dan Xavi Vierge mendapatkan rasa pertama mereka dari mesin CBR1000RR-R menjelang musim WorldSBK pertama mereka. Karena pasangan ini masing-masing berasal dari MotoGP™ dan Moto2™, ini akan memberi mereka kesempatan untuk mengenal tim dan motornya untuk pertama kalinya.

BMW on track akan diwakili oleh empat test rider di Jerez dengan Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) yang didampingi oleh Michael van der Mark di test pertama bersama-sama sebagai rekan satu tim, Meskipun Redding mampu melompati BMW M 1000 RR di Estoril baru-baru ini. Rekan satu tim yang baru akan dapat bekerja satu sama lain untuk pertama kalinya di sirkuit di mana BMW finis ketujuh di urutan ketujuh pada 2021, dengan pasangan itu berharap BMW akan menjadi pesaing untuk podium dan kemenangan sepanjang 2022 setelah satu kemenangan pada 2021.

Bergabung dengan Tim BMW Motorrad WorldSBK Tim Balap Satelit Bonovo BMW Racing memperluas ke dua sepeda untuk musim 2022, dengan kembalinya Loris Paz dikirim bersama Eugene Lafferty. Pembalap Irlandia Lafferty membalap BMW M 1000 RR sepanjang tahun 2021 berdiri bersama Tom Sykes yang cedera, serta dengan RC Squadra Corse selama tahap awal musim, sementara Paz akan melakukan debutnya di atas motor setelah satu musim ia berkompetisi. Mesin Ducati di AS selain penampilan superlatif mereka di WorldSBK musim lalu.

Pabrik ketiga di Jerez adalah Kawasaki dengan seragam Factory Kawasaki Racing Team WorldSBK. Juara enam kali Jonathan Rhea berharap Tes ini menjadi awal musim yang sukses di mana ia dapat merebut kembali gelar yang dimenangkan oleh Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha dengan Brixx WorldSBK) pada tahun 2021, sementara rekan setimnya Alex Lowes tampaknya akan merespons dengan gaya setelah tahun 2021. kampanye melihat khusus setengah-cedera.Yang kedua musim ini. Ini akan menjadi pertama kalinya KRT turun ke trek sejak akhir musim Indonesia dan mereka berharap dapat memulai 2022 dengan catatan yang kuat karena mereka melihat tantangan untuk lebih banyak gelar dan sejarah musim depan.

Mengingat tes tiga hari, Rhea mengatakan dia mengharapkan memiliki suku cadang baru untuk pengujian. Dia berkata: “Saya sangat senang bisa kembali ke motor di sisi Natal ini karena kami mencoba untuk melanjutkan dengan perasaan baik yang kami miliki di akhir musim. Jerez selalu menjadi sirkuit uji coba yang bagus karena kami memiliki banyak data dari sana. Ini juga merupakan sirkuit yang tidak pernah sama. Yang terkuat adalah untuk kami sehingga kami dapat bekerja di beberapa area yang lebih lemah. Kami berharap memiliki beberapa item untuk diuji, yang sangat bagus karena KMC dan KRT sedang bekerja keras pada beberapa elemen sasis dan elektronik baru. Kami berharap dapat meningkatkan nuansa motor kami, bekerja sama dengan cara yang baik dan tujuannya adalah untuk memberikan informasi yang solid untuk semua insinyur yang mencoba meningkatkan paket keseluruhan. “

Luiz mengaku masih belum 100 persen fit tetapi masih bersemangat untuk mulai mempersiapkan 2022. Dia berkata: “Tes ini jelas penting untuk menentukan arah yang perlu kami ambil dengan paket 2022 kami. Sedangkan saya tidak akan fit 100%. Sejauh ini, kinerja kami belum menjadi fokus kami saat ini. Bos saya Marcel, insinyur elektronik saya Danilo, dan semua orang di sisi teknologi telah bekerja keras dan menyiapkan banyak opsi untuk saya coba. bersemangat untuk melihat apa yang dapat kami tingkatkan. Jika kami melewati semua ini, kami tidak akan melakukannya Tidak hanya itu akan menjadi ujian yang padat, tetapi pekerjaan akan selesai – itulah satu-satunya tujuan kami.”

Bersiaplah untuk musim 2022 yang menakjubkan dengan VideoPass WorldSBK!