Guenther lebih cepat lagi di Jakarta

Penantang kejuaraan Jake Dennis (Avalanche Andretti) finis kedua, sedangkan Jaguar TCS Racing dari Sam Bird finis ketiga. Orang yang kehilangan keunggulan kejuaraan di Monaco terakhir kali, Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche), berada di urutan keempat dan juara Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) melengkapi posisi lima besar.

Ini mungkin awal dari Free Practice 2 di Jakarta, tapi itu tidak menghentikan suhu mencapai 30 derajat Celcius. Pembalap menghadapi sirkuit berdebu, dan pengembangan trek sangat cepat seiring berjalannya sesi.

HASIL: Peringkat FP2 penuh

Maserati MSG Racing menjadi berita utama kemarin ketika pembalap mereka memimpin balapan FP1, dengan Maximilian Guenther menjadi yang tercepat. Namun, pada Sabtu pagi, rekan setimnya Eduardo Mortara melakukan salah satu kesalahan pertama di akhir pekan ketika dia menabrakkan GEN3-nya ke tembok saat sedang melakukan lap. Insiden tersebut, yang membuat Mortara Swiss membanting roda penggerak kanannya ke pembatas, terjadi tepat sebelum titik ATTACK MODE di Tikungan 16. Akibat kontak tersebut, ia mencoba ban Hankook dan merusak pelek rodanya dan terpaksa berlatih ulang. . Lepaskan pangkuan tunggalnya dan duduklah selama sisa sesi.

Dua pembalap baru di jajaran Formula E ada di grid di Indonesia. Roberto Merhi berada di Mahindra Racing menyusul kepergian Oliver Rowland untuk tujuh balapan terakhir musim ini. Pembalap Spanyol itu baru-baru ini mengambil bagian dalam pengujian rookie di Berlin musim ini, tetapi menggunakan sesi 30 menit untuk merasakan trek dan mobilnya. Kunci besar di tikungan 1.

Wajah baru lainnya adalah David Beckman yang mewakili Avalanche Andretti sementara pembalap mereka yang lain, Andre Lotterer berada di Le Mans. Beckmann juga memperoleh pengalaman penting dalam pengujian rookie, dan sekarang menjadi pembalap termuda di grid saat ini. Dia memiliki tolok ukur yang sulit pada rekan setimnya Jake Dennis, tetapi menyelesaikan sesi hanya tujuh persepuluh di belakang.

Pemimpin kejuaraan Nick Cassidy (Envision Racing) juga mengeluarkan bendera kuning karena ia mengalami kurangnya stabilitas menjelang akhir sesi dan sedikit berputar. Babak pertama memiliki banyak putaran sehingga Kiwi baik-baik saja, tapi itu masalah yang jarang terjadi pada pembalap yang memenangkan dua balapan terakhir.

Nico Muller dari ABT CUPRA dan Dan Ticktum dari NIO 333 melengkapi sepuluh besar, menyelesaikan FP2 masing-masing di urutan kesembilan dan kesepuluh.