Tiongkok memulai uji coba laut terhadap kapal pengeboran ultra-dalam pertamanya

Tiongkok telah memulai uji coba laut terhadap kapal pengeboran laut dalam buatannya yang pertama. Para pejabat membanggakan bahwa kapal ini adalah salah satu kapal paling canggih di dunia, dan melaporkan bahwa kapal tersebut akan digunakan untuk pengeboran minyak dan gas serta “eksplorasi ilmiah.”

Upacara penamaan dan peresmian kapal yang diberi nama Meng Xiang (yang berarti mimpi dalam bahasa China) terjadi pada hari Senin dan kapal dijadwalkan untuk memulai uji coba laut. Kapal dengan tonase kotor sekitar 33.000 ton ini dibangun oleh Huangpu Wenchong, bagian dari CSSC, yang juga mengawasi desainnya bersama 708 Research Institute. Hanya sedikit rincian tentang kapal tersebut yang terungkap, termasuk panjang keseluruhannya sekitar 590 kaki (190 meter). Kedalaman pengeboran maksimum adalah 11.000 meter (6,8 mil) di bawah permukaan.

Kapal tersebut dikatakan memiliki berbagai karakteristik industri terkemuka. Mereka dirancang untuk jangka waktu lama di laut dengan rencana pelayaran hingga 120 hari. Ia juga memiliki kemampuan untuk menempuh jarak 15.000 mil laut selama setiap misi dan dapat menahan kondisi badai laut Kategori 16 (kategori tertinggi diukur dengan kecepatan angin 120 mph).

Kapal tersebut akan mengambil bagian dalam operasi eksplorasi laut dalam yang kontroversial, yang menurut para pejabat Tiongkok memiliki sistem pengeboran paling canggih. Ia juga memiliki sistem sirkulasi lumpur laut dalam yang unik tanpa pendakian, dan dilengkapi dengan apa yang menurut laporan Tiongkok sebagai laboratorium laut terbesar. Luas wilayahnya lebih dari 3000 meter persegi. Kapal ini dilengkapi dengan ruang pelindung magnetik dan sistem transportasi dan penyimpanan otomatis dasar pertama di kapal. Kapal ini memiliki lebih dari 20.000 titik kendali yang dikelola oleh sistem intelijen untuk memaksimalkan operasi pengeboran dan produksi.

bangunan Meng Xiang Kapal ini ditugaskan hampir dua tahun lalu pada bulan November 2021. Kapal ini dikembangkan dengan muatan kecil yang unik, multifungsi, dan desain modular. Ia juga dilengkapi dengan pembangkit listrik tertutup berkapasitas 30 MW dan teknologi penyimpanan baterai.

Kapal tersebut telah berangkat untuk uji coba perdananya dari Nansha, dan diharapkan akan ditugaskan sepenuhnya pada awal tahun 2024. Kapal tersebut akan dikelola oleh Survei Geologi Tiongkok di bawah Kementerian Sumber Daya Alam.