TF Sport bertujuan untuk membawa Corvette GT3 ke Spa dan balapan 24 Jam Nürburgring

Perusahaan mobil sport asal Inggris tersebut telah bermitra dengan merek General Motors untuk kelas LMGT3 baru di Kejuaraan Ketahanan Dunia dan akan menawarkan dua contoh Corvette Z06 GT3.R untuk pengemudi pabrikan Daniel Juncadella dan Charlie Eastwood.

Kesepakatan TF Sport saat ini dengan Corvette hanya mencakup kejuaraan WEC, namun bos tim Tom Ferrer telah mengungkapkan bahwa dia ingin memperluas kemitraan untuk memasukkan balapan lain di tahun-tahun mendatang.

Di urutan teratas daftarnya adalah Nurburgring 24 Hours dan Spa 24 Hours, dua balapan yang Corvette lewatkan sejak 2011.

Meskipun Corvette hanya digunakan secara sporadis oleh tim di Nordschleife pada akhir tahun 2000an dan awal tahun 2000an, C6.R pernah menjadi pilihan populer di enduro Belgia dan mencetak dua kemenangan langsung pada tahun 2007 dan 2009 bersama tim Carsport.

“Saya rasa sebagai sebuah tim kami ingin berpartisipasi dalam ajang besar Blue Rib GT3 [like] Spa 24 [and] “Nürburgring, tapi tidak pada tahun 2024, jumlahnya akan lebih dari 25,” kata Ferrer kepada Motorsport.com.

Ferrer, yang tim TF Sport-nya sebelumnya berkompetisi di berbagai kejuaraan dan enduro bersama Aston Martin, menjelaskan bahwa entri pada tahun 2024 di Nurburgring dan Spa tidak memungkinkan karena jadwal pengiriman Z06 GT3.R ketiga.

“Bagi kami, tahun depan, kami hanya punya dua mobil untuk memulai musim,” ujarnya.

Dia menambahkan: “Jadi sebagian besar di Kejuaraan Ketahanan Dunia dan kemudian kami mengharapkan mobil ketiga muncul di musim panas, dan kami mencoba melakukan beberapa balapan satu kali di kejuaraan yang berbeda dan beberapa pengujian pembalap pada tahun berikutnya.

“Kemudian rencananya akan ada dua lagi pada tahun 2024 [for 2025 seasons]. Mungkin juga ELMS, GT World Challenge, dan Asian Le Mans. Lalu akan ada dua lagi [cars]Dan kemudian kita akan memiliki banyak dari mereka!

Z06 GT3.R yang diperkenalkan ke dunia di Daytona pada awal tahun merupakan Corvette pertama yang dibuat khusus untuk regulasi FIA GT3, dan menggantikan C8.R sebagai mobil balap andalan merek tersebut.

Corvette akan menjalankan program yang didukung pabrik dengan Z06 GT3.R di kelas GTD Pro IMSA SportsCar Championship tahun depan, dan juga akan mendukung program WEC TF Sport.

Selain entri pelanggan tambahan di kelas GTD IMSA dan kejuaraan yang dikelola SRO, merek GM belum mengumumkan rencana di mana Z06 GT3.R dapat balapan pada tahun 2024.

Namun Corvette tetap terbuka untuk hadir di mobil enduro GT3 yang besar, dengan direktur balap mobil sport GM Laura Weintraub Klauser menyerahkannya kepada tim pelanggan untuk memutuskan di mana mereka ingin menurunkan mobil balap GT3 baru tersebut.

“Kami akan melihat apa yang ingin dilakukan pelanggan kami,” kata Clauser kepada Motorsport.com. “Jadi kami memiliki pelanggan IMSA, kami memiliki pelanggan WEC, dan kemudian kami akan memiliki pelanggan SRO di Amerika Utara yang akan menerima pengiriman mobil kami untuk balapan di 24th.

“Akan ada pengiriman nanti di tahun '24 juga untuk musim '25, dan itu tergantung pada siapa yang ingin membawa mobil ke mana dan kapan mereka menerimanya.”

Ketika ditanya apakah Corvette dapat berpartisipasi dalam balapan legendaris Nordschleife, Clauser berkata: “Kami tidak menentang apa pun.

“Kami bekerja dengan pelanggan kami jika hal tersebut masuk akal, hanya untuk memastikan kami memiliki dukungan yang cukup dari sudut pandang suku cadang dan kendaraan dan melihat apa yang mungkin mereka perlukan untuk melakukan hal itu, dan jika mereka merasa membutuhkan lebih banyak dukungan dan berupaya melalui semua hal tersebut. ini.”