Semua tentang pesawat COMAC C919 China

C919 memiliki jangkauan 4.075 hingga 5.555 kilometer (sekitar 2.500 hingga 3.450 mil) dan dapat menampung 158 hingga 192 penumpang di kabin lorong tunggal. Badan pesawat memiliki panjang 38,9 meter (127,6 kaki), dan lebar sayap C919 adalah 35,8 meter (117,5 kaki). Ujung ekornya berada 11,95 meter (39,2 kaki) dari permukaan tanah, dan tinggi kabin 2,25 meter (7,4 kaki).

Banyak komponen C919 diproduksi di luar Tiongkok, termasuk mesin CFMI LEAP 1 yang dipasang di sayap. Sebagian besar badan pesawat dan panel sayap paduan aluminium diproduksi di Xi'an dan Jiangxi dan dirakit di Shanghai. Sistem fly-by-wire, hidrolik, tenaga tambahan, dan sistem proteksi kebakaran sebagian besar diproduksi di Amerika Serikat oleh Parker, Honeywell, MOOG dan Kidde, meskipun Aviation Industry Corporation of China, atau AVIC, juga berkontribusi pada sistem ini. Raksasa mesin industri Swiss Liebherr memproduksi roda pendaratan dan sistem pendingin udara C919, yang dapat dikontrol penumpang dari kursi ke kursi.

Armada aktif C919 saat ini terbatas pada empat pesawat yang dioperasikan oleh China Eastern; C919 belum disertifikasi untuk terbang ke tempat lain. Jika COMAC dapat mengatasi hambatan peraturan dan menghindari gangguan rantai pasokan, suatu hari nanti C919 mungkin dapat memberikan dampak yang signifikan pada pasar jet penumpang yang menua. Kata konsultan industri Mike Yeomans Reuters“Dengan penjualan pesawat berbadan sempit Airbus dan Boeing hampir sepanjang dekade ini, C919 memiliki peluang kuat untuk memperoleh pangsa pasar, khususnya di pasar dalam negerinya.”