Pemerintah Delhi merancang aturan untuk taman teknologi

Bengaluru: Pemerintah Delhi pada hari Senin merilis rancangan rencana untuk mengatur kegiatan transportasi berbagai perusahaan teknologi, yang meliputi pengiriman makanan, mobilitas dan e-commerce di NCR.

Peraturan tersebut berlaku untuk semua kendaraan yang beroperasi di Delhi.

Draf tersebut disiapkan oleh Departemen Perhubungan dengan berkonsultasi dengan 40 perusahaan, termasuk Ola, Uber, Flipkart, Amazon, Bluesmart, Bounce, dan Ninjacart.

Semua kompleks akan diberikan izin untuk beroperasi di daerah tersebut.

Rancangan tersebut berfokus pada elektrifikasi, menghadirkan transparansi harga dan akses ke data — seperti jumlah pengemudi di jalan, kualitas kendaraan, peringkat pengemudi, dan pergerakan — dan memastikan layanan pelanggan yang memadai disediakan di beberapa area lain yang sedang dicari oleh pemerintah. untuk mengatur.

Pemerintah negara bagian memberi waktu tiga minggu untuk umpan balik publik.

“Kami merasa bahwa karena perantara digital ini telah terjadi ledakan jumlah kendaraan di jalan,” kata Ashish Kundra, Sekretaris Senior, Departemen Transportasi, GNCT Delhi. “Pekerja pertunjukan telah membeli kendaraan bekas dan memasang sendiri di platform ini. Kami yakin mereka memiliki komitmen untuk mobilitas yang berkelanjutan.”

Draf itu diterbitkan tak lama setelah kesimpulan dari meja bundar virtual pada hari Senin yang dipimpin oleh Menteri Transportasi Kailash Jahlot. Round table juga dihadiri oleh lebih dari 100 peserta dari 40 perusahaan.

Kompilator diminta untuk mendirikan pusat komando dan kendali untuk memantau pergerakan semua pengemudi di kapal.

Mitra pengemudi dengan peringkat di bawah 3,5 selama satu tahun akan membutuhkan pelatihan perbaikan dan tindakan korektif oleh kumpulan.

Elektrifikasi armada diberikan sangat penting. Dalam satu tahun sejak lisensi diberikan, 50% dari semua kendaraan roda dua yang ditambahkan harus listrik dan 25% dari semua kendaraan baru yang ditambahkan ke armada penggerak empat roda harus listrik dalam setahun.

Kundra mengatakan draf tersebut disusun berdasarkan pedoman yang dikeluarkan Kementerian Perhubungan Jalan dan Bina Marga pada tahun 2020 untuk menata kompleks tersebut. “Delhi adalah yang pertama mengembangkan kerangka sendiri berdasarkan model ini,” katanya. “Kami telah menyesuaikannya dengan realitas Delhi, berdasarkan serangkaian konsultasi.”

Pekan lalu, Departemen Lingkungan mengarahkan Departemen Perhubungan untuk memastikan transisi ke kendaraan listrik.

“Dokumen hari ini adalah dokumen yang jauh lebih luas,” kata Kundra, “mencakup seluruh kerangka peraturan dari dua penyusun.” Rancangan tersebut juga menyatakan bahwa semua kendaraan baru yang ditambahkan ke armada tidak boleh lebih dari lima tahun dan kendaraan yang ada tidak boleh lebih dari delapan tahun.

Tetap up to date dengan teknologi penting dan berita startup. Berlangganan buletin harian kami untuk mendapatkan berita teknologi terbaru yang wajib dibaca, dikirim langsung ke kotak masuk Anda.