Pembalap Manthey EMA Thomas Preining adalah pemimpin baru kejuaraan

Pembalap Manthey EMA Thomas Preining meletakkan bendera di posisi kedua, dalam balapan hari Minggu di akhir pekan DTM di Zandvoort. Setelah finis ketujuh sehari sebelumnya, pebalap Austria itu kembali menjadi pembalap terbaik Porsche 911 GT3 R. Dengan hasil ini, ia memiliki poin yang cukup untuk memimpin klasemen poin setelah empat dari 16 balapan. Dengan Ayhancan Güven (Team75 Motorsport) ketujuh dan rekan setim Preining Dennis Olsen kesembilan, dua pembalap 911 lainnya mencapai hasil sepuluh besar pada hari Minggu. Christian Engelhart (Toksport WRT) finis di urutan ke-13 pada hari Minggu sehingga juga mengumpulkan poin menuju kejuaraan. Selain Preining, Güven adalah satu-satunya pembalap Porsche lainnya yang finis di poin pada hari Sabtu.

“Akhir pekan kami penuh tantangan, tetapi kami dapat meningkat secara signifikan dari hari ke hari berkat kerja keras semua orang yang terlibat,” kata Sebastien Jules, Manajer Proyek 911 GT3 R. Setelah kuartal pertama musim ini, dia akan dengan senang hati memimpin kejuaraan. Penampilan Ayhankan Guven dan Lorraine Heinrich juga luar biasa: lengan kecil semakin menemukan ritme mereka.

Lorraine Heinrich yang tidak beruntung tersingkir dari kedua balapan bukan karena kesalahannya sendiri

Pujian apa pun melegakan Lorraine Heinrich: Setelah memulai dari P20 di grid, pebalap berusia 21 tahun itu terkena sepotong karbon yang terbang keluar jalur selama putaran pembukaan balapan hari Sabtu. Setelah hanya dua putaran, ia harus memarkir mobilnya yang rusak. Pembalap Team75 Motorsport memulai balapan hari Minggu dari urutan kelima di grid dan mempertahankan posisinya di posisi terdepan untuk waktu yang lama. Tak lama setelah pit stop-nya, seorang pesaing mengirimnya berputar di sudut Hugenholzbucht yang menonjol. Sebagai tindakan pencegahan, timnya memutuskan untuk mengeluarkannya dari balapan lebih awal.

Sementara itu, berkat pit stop tercepat hari itu, Preining mampu merebut kembali posisi kedua yang hilang di awal. Dengan jarak sekitar dua detik ke depan dan dua detik ke pengejar terdekatnya, pebalap berusia 24 tahun itu pulang dengan podium. Goffin dan Olsen juga mengeluarkan mesin tanpa cacat di seluruh jarak balapan pada hari Minggu. Sementara petenis Turki yang berada di urutan ketujuh meningkat satu tempat di posisi gridnya, petenis Norwegia itu finis di tempat yang sama di mana dia memulai.

Duo Talksport WRT Christian Engelhart dan Tim Heinemann memulai balapan hari Minggu dari posisi ke-12 dan ke-16. Sementara pemenang Oschersleben Engelhart berhasil membatasi kerusakan dengan tiga poin untuk finis ke-13, Heinemann, yang bertandang ke Zandvoort sebagai pemimpin klasemen, pulang dengan tangan kosong di urutan ke-17.

Awal yang beragam hingga akhir pekan untuk tim pelanggan Porsche

Pada hari Sabtu, tidak banyak yang berjalan baik untuk enam pembalap Porsche di kualifikasi: hanya Preining, di posisi kesepuluh, yang berhasil menembus sepuluh besar di grid untuk balapan ketiga musim ini. Goffin mengikuti sepersembilan ratus detik di belakangnya di urutan kesebelas. Waktu putaran terbaik mereka adalah setengah detik di atas mereka dari posisi terdepan. Alih-alih berkonsentrasi di lintasan depan, keduanya awalnya sibuk mempertahankan posisinya di etape awal balapan Sabtu itu.

Pembalap Toksport WRT Heinemann terbukti menjadi salah satu pembalap paling aktif di lap pembuka, terus naik dari P22 ke grid. Pada lap ke-18, pebalap Jerman yang tiba sebagai pemuncak klasemen itu masuk pitstop wajib saat berada di urutan keempat. Namun, ini memakan waktu sedikit lebih lama dari yang direncanakan karena kerangka yang keras kepala. Perjalanan ke jalur pit bahkan lebih disayangkan bagi pemenangnya Oschersleben Engelhart: masalah dengan mur pengunci sentral menyebabkan pit stop hampir 20 detik serta kerugian putaran penalti tambahan. Setelah jendela pit stop ditutup, Preining menemukan dirinya sebagai pembalap Porsche terbaik ketujuh, posisi yang berhasil dipertahankannya hingga akhir. Güven dihargai untuk tiga poin pertama mereka musim ini dengan finis di urutan ke-13. Di sisi lain, Olsen (16), Heinemann (19) dan Engelhart (23) meninggalkan balapan hari Sabtu dengan tangan kosong.

Kutipan dari balapan akhir pekan di Zandvoort

Thomas Brenning (Manthey EMA, Porsche 911 GT3 R #91): “Kami mendapat sedikit lebih dari batas hari ini. Porsche 911 GT3R saya melakukannya dengan sangat baik di kualifikasi. Dalam balapan, saya mampu bertahan di grup pertama. Sama seperti pada hari Sabtu, strategi kami terbukti kelas dunia. hari ini. BONUS Untuk itu, tim saya melakukan pekerjaan yang luar biasa, menyelesaikan pit stop tercepat dalam balapan. Begitulah cara Anda meningkatkan peluang. Penting untuk mencetak poin secara teratur. Itulah cara kami ingin terus melaju.”

Ayhankan Joven (Tim 75 Motorsport, Porsche 911 GT3 R24): “Poin kejuaraan pertama saya pada hari Sabtu memberi saya kepercayaan diri untuk benar-benar menyerang pada balapan hari Minggu. Setelah saya sedikit mandek di awal dan kehilangan tempat di awal, saya bertekad untuk menebusnya. Kerja bagus tim saya selama pit stop memberikan kontribusi yang besar.Saya dapat meningkatkan kecepatan saya Dibandingkan dengan pembuka musim, berkat 911 GT3R yang berfungsi sempurna, saya mempertahankan posisi saya di tahap akhir melawan pesaing yang menekan saya dari belakang.

Christian Englehart (Toksport WRT, Porsche 911 GT3 R #99): “Ini adalah akhir pekan yang sulit bagi kami hari ini. Sayangnya saya kehilangan beberapa posisi dalam perebutan di awal, tetapi kemudian saya dapat kembali ke urutan setelah pit stop dan mencetak poin berharga.”

hasil

Hasil balapan 3:
1. Maro Engel (D), #48 Mercedes-AMG GT3, 39 lap
2. Sheldon van der Linde (RSA), BMW M4 GT3 #1, +6.000 detik
3. Frank Pereira (P), #94 Lamborghini Huracan GT3 EVO 2 #94, +6,528 detik
7. Thomas Brenning (A), Porsche 911 GT3 R91, +12,196 detik
13. Ayhankan Goven (TR), Porsche 911 GT3 R24, +30,318 detik
16. Dennis Olsen (Utara), Porsche 911 GT3 R90, +32,798 detik
19. Tim Heinemann (D), Porsche 911 GT3 R9, +34,955 detik
23. Christian Engelhardt (D), Porsche 911 GT3 R99, +1:02,474 menit
DNF Laurin Heinrich (D), Porsche 911 GT3 R #75, +37 putaran

Hasil balapan 4:
1. Riccardo Feller (CH), #7 Audi R8 LMS GT3 EVO II, 39 lap
2. Thomas Brenning (A), Porsche 911 GT3 R91, +2,719 detik
3. Luca Stolz (d), Mercedes-AMG GT3 #4, +6,540 detik
7. Ayhancan Güven (TR), Porsche 911 GT3 R #24, +15,592 detik
9. Dennis Olsen (Utara), Porsche 911 GT3 R90, +16,987 detik
12. Christian Engelhart (D), Porsche 911 GT3 R99, +26,555 detik
17. Tim Heinemann (D), Porsche 911 GT3 R9, +46,543 detik
DNF Laurin Heinrich (D), Porsche 911 GT3 R #75, +21 putaran

Klasifikasi pembalap setelah 4 dari 16 balapan:
1. Thomas Brenning (A/Manthey EMA/Porsche) 55 poin
2. Riccardo Feller (CH/ABT Sportsline Team/Audi) 51 poin
3. Frank Pereira (Kinerja F/SSR/Lamborghini), 51 poin
5. Tim Heinemann (D/Toksport WRT/Porsche) 42 poin
7. Christian Engelhart (D/Toksport WRT/Porsche) 36 poin
9. Dennis Olson (N/Manthey EMA/Porsche) 26 poin
14. Lauren Heinrich (D/Team75 Bernhard/Porsche) 16 poin
18. Ayhankan Goven (TR/Team75 Motorsport/Porsche) 12 poin

Peringkat tim setelah 4 dari 16 balapan:
1. Performa SSR (Lamborghini) 84 poin
2. Talksport WRT (Porsche) 76 poin
3. Manthey EMA (Porsche) 76 poin
7. Tim 75 Motorsport (Porsche), 28 poin

Klasemen pabrikan setelah 4 dari 16 balapan:
1. Porsche, 118 poin
2. Lamborghini, 104 poin
3. Mercedes-AMG 94 poin
4. Audi, 85 poin
5. BMW 76 poin
6. Ferrari, 42 poin

Hasil lengkap