Indonesia Jakarta-Bandung HSR EMU Platform Pendidikan dan Pertukaran Budaya-Diterbitkan Xinhua

Kereta multi unit listrik (EMU) berkecepatan tinggi untuk KA cepat Jakarta-Bandung berhenti di stasiun Halim di Jakarta, Indonesia pada 4 September 2023. (Xinhua/Xu Qin)

Platform pertukaran pendidikan dan budaya Kereta Kecepatan Tinggi Jakarta-Bandung (HSR) Electric Multiple Unit (EMU) bertujuan untuk mendekatkan lebih banyak masyarakat pada HSR dengan memfasilitasi pemahaman mereka tentang teknologi kereta api kecepatan tinggi Tiongkok. Pencapaian kerja sama bilateral.

Jakarta, September. 11 (Xinhua) — Peresmian Platform Pertukaran Pendidikan dan Kebudayaan Kereta Kecepatan Tinggi (HSR) Jakarta-Bandung High Speed ​​​​Railway (HSR) Electric Multiple Unit (EMU) digelar dengan acara open day pertama bagi para pecinta kereta api. Sabtu di Bandung, Indonesia.

Hampir 500 orang, termasuk para pecinta kereta api dan pelajar dari seluruh Indonesia, menghadiri acara yang merupakan kesempatan pertama bagi masyarakat Indonesia untuk memasuki fasilitas perawatan kereta api HSR Jakarta-Bandung dan mengamati EMU dari dekat.

“Ini pertama kalinya saya naik EMU HSR Jakarta-Bandung. Keretanya sangat modern. Saya terkesima dengan tampilannya yang elegan, interiornya nyaman, dan beragam teknologi canggih,” kata Danny, seorang blogger yang tinggal di Bandung. , dia mengacungkan jempol pada KA HSR Jakarta-Bandung yang ada di lokasi.

Platform pertukaran pendidikan dan budaya ini bertujuan untuk mendekatkan lebih banyak masyarakat dengan HSR Jakarta-Bandung, memfasilitasi pemahaman mereka tentang teknologi kereta kecepatan tinggi Tiongkok, dan menampilkan pencapaian kerja sama bilateral.

Para pekerja berfoto dengan beberapa unit kelistrikan kereta api berkecepatan tinggi Jakarta-Bandung dan kereta inspeksi yang rumit di Bandung, Indonesia, pada 9 September 2023. (Xinhua/Xu Qin)

Lokasi ini terletak di Fasilitas Pemeliharaan Bersama Depot EMU Thegallur, di mana bersama dengan kereta inspeksi komprehensif, pemeliharaan dilakukan untuk 11 EMU yang digunakan untuk pengoperasian penumpang.

Ini memiliki ruang pameran dengan luas hampir 200 meter persegi, yang menampilkan presentasi video dan VR untuk menampilkan pencapaian teknis terkait, 40 model kereta Tiongkok yang berbeda, dan berbagai buku berbahasa Mandarin.

Jakarta-Bandung HSR menjadi contoh kerja sama yang saling menguntungkan antara kedua negara dan akan membawa manfaat nyata bagi sektor transportasi Indonesia dan mendorong pertumbuhan ekonomi, kata Menteri Perhubungan Indonesia Budi Karya Sumathi pada acara tersebut.

Ia berharap dapat lebih memperkuat kerja sama praktis dengan Tiongkok di bidang teknologi transportasi.

Sebuah proyek utama di bawah Inisiatif Sabuk dan Jalan yang diusulkan Tiongkok, jalan tol ini menghubungkan ibu kota Indonesia, Jakarta, dengan kota besar lainnya, Bandung.

Dengan kecepatan rencana 350 km per jam, kereta sepanjang 142,3 km ini akan mempersingkat perjalanan Jakarta-Bandung dari tiga jam menjadi sekitar 40 menit. ■