General Motors memangkas ratusan pekerjaan di pusat teknologi untuk memangkas biaya

mesin umum Dikatakan untuk memotong “beberapa ratus” Karyawan kontrak Kemudian Pusat Teknis Global di Warren, Michigan dan situs lainnya, menurut Pers Bebas Detroit. Sebagian besar, ini adalah pekerjaan penuh waktu, dan langkah tersebut dikatakan dilakukan dalam upaya untuk mendapatkan $2 miliar pembuat mobil anggaran Pada akhir tahun 2025.

Jika Anda melewatkannya:

Putaran terakhir PHK terjadi sekitar sebulan kemudian 5.000 karyawan General Motors telah setuju untuk meninggalkan perusahaan secara sukareladan sekitar dua bulan setelah dia diberhentikan 500 posisi eksekutif dan gaji. Yang pertama dilaporkan akan membantu Investigasi General Motors Hampir setengah dari pemotongan biaya hanya untuk tahun 2023, dan akan mencegah pemotongan yang tidak disengaja lebih lanjut. Nah, ternyata bukan itu yang terjadi.

Menurut Maria Raynal, juru bicara GM yang saya ajak bicara fripKaryawan tersebar di seluruh organisasi.

“Mereka berada di area pengembangan produk global di semua area berbeda. Bisa jadi beberapa situasi berbeda,” katanya. kata Raynal Pers Bebas Detroit. Itu bagian dari operasi normal dan berkontribusi pada penghematan itu, tetapi kami tidak membagikan jumlah pastinya.”

pembunuhan Pekerjaan pekerja kontrak Bukan hal yang benar-benar baru bagi perusahaan besar seperti General Motors yang ingin memotong sedikit adonan ekstra, karena mereka berada dalam posisi yang agak aneh dalam hal perekrutan.

“Pekerja kontrak berada di jalan tengah di mana mereka bukan karyawan perusahaan, mereka tidak mendapatkan tunjangan perusahaan, dan mereka tidak dapat mengandalkan pekerjaan jangka panjang. Ketika kontraktor diberhentikan, perusahaan tidak memikirkannya dalam hal memaksa mereka,” kata Eric Gordon, seorang profesor di College of Engineering. Ross dari Michigan Business School, mengatakan kepada outlet: “Mereka menganggapnya sebagai tidak memperbarui pekerjaan yang selalu bersifat sementara.” tetapi interpretasi umum tentang “pemotongan paksa” atau “kehilangan pekerjaan”.

kata profesor bisnis lain di Wayne State frip Kemungkinan lebih banyak pekerjaan akan dipangkas di GM karena perusahaan menghabiskan begitu banyak uang untuk membiayainya Transisi ke mobil listrik. Ini cukup menarik untuk diperhatikan karena pembuat mobil akan mulai menegosiasikan kontrak baru dengan UAW untuk pekerja per jamnya selama musim panas.

“General Motors, seperti pesaing Detroit 3 lainnya, terus berjuang untuk menyelaraskan kembali struktur biayanya untuk beralih dari pembakaran internal ke listrik. Ini akan membutuhkan pengurangan tenaga kerja bergaji dan per jam, tenaga kerja kontrak, dan pelepasan aset,” kata Marek Master of Wayne State Produksi menjadi usang akibat pergeseran ini. frip. “Ini bukan target statis tetapi target yang bergerak, dan jenis penyesuaian ini dapat diharapkan saat laju transisi semakin cepat.”