Berita dan Informasi – Teknologi baru untuk memotret kota secara real time

Data yang dikumpulkan oleh sensor penghitungan lalu lintas baru akan menghitung berbagai jenis pengguna jalan, rute perjalanan, dan kecepatan perjalanan, termasuk mobil, truk, sepeda, skuter, bus, dan pejalan kaki.

Jaringan ini akan memberikan pemantauan jangka panjang secara terus-menerus selama 24/7, 365 hari setahun, dan akan memungkinkan dewan untuk membuat penilaian yang lebih akurat mengenai bagaimana masyarakat bergerak di kota, memanfaatkan jalur sepeda, dan memantau dampaknya secara real-time. Perubahan jaringan transportasi.

Data transportasi berkualitas tinggi ini akan memberikan informasi bagi strategi transportasi dan, bersama dengan kumpulan data lainnya, akan secara langsung memberikan manfaat nyata bagi keputusan-keputusan penting Dewan. Data tersebut akan digunakan oleh kelompok dewan termasuk Transportasi dan Infrastruktur, Perencanaan Jaringan Sepeda, Pelayanan Masyarakat, Tim Waterfront, Tim Perubahan Perilaku dan Let’s Get Wellington Moving.

Data berkualitas tinggi dapat digunakan untuk membuat keputusan yang lebih baik mengenai acara, desain perkotaan, keselamatan publik, dan perubahan yang mempengaruhi lingkungan ekonomi dan ritel, dan teknologi nasional pertama ini merupakan langkah menarik bagi kota ini, kata Walikota Torey dan Hanau.

“Seiring dengan pertumbuhan kota, penggunaan ruang dan transportasi menjadi semakin penting bagi kelayakan hidup di Wellington, dan informasi semacam ini sangat berharga dalam perencanaan dan perancangan masa depan kita.

“Sensor VivaCity mengumpulkan data sepanjang waktu dengan tingkat akurasi dan anonimitas yang tinggi, memberikan gambaran yang lebih rinci tentang bagaimana ruang publik kita digunakan.”

Dewan saat ini menggunakan penghitungan pejalan kaki dan sepeda secara manual dan disesuaikan, meteran sepeda elektronik, dan data perjalanan skuter elektronik komersial untuk memahami pola perjalanan masyarakat.

Kumpulan data ini membentuk analisis dasar mengenai tren jangka panjang, namun kedalaman wawasan yang diperoleh dibatasi oleh ukuran sampel dan cakupan geografis.

Kurangnya pemantauan berkelanjutan juga membatasi pemahaman mengenai dampak kejadian tak terduga seperti gempa bumi, tsunami, dan COVID-19, karena saat ini kami hanya memantau pada waktu-waktu tertentu.

Daya hidup Ini dipilih karena pendekatan privasi demi desain terhadap solusi pemantauannya. Proyek ini juga telah menjalani penilaian dampak privasi dan telah dikonsultasikan dengan Kantor Komisaris Privasi.

Peter Meldon, salah satu pendiri dan COO VivaCity, mengatakan data tersebut tidak mencakup informasi identitas apa pun tentang orang-orang yang dipantau.

“Saya sangat yakin bahwa masa depan kota pintar harus berpusat pada warga. Kami telah merancang solusi kami dari awal untuk memastikan privasi setiap warga negara. Sistem ini telah dikembangkan menggunakan prinsip-prinsip perlindungan data dan tidak hanya sepenuhnya mematuhi persyaratan. memenuhi persyaratan hukum dalam undang-undang perlindungan data, namun juga melampaui persyaratan tersebut.

Dibuat di Australia, Wellington akan menjadi pengerahan besar pertama di Selandia Baru Kota pertama di negara ini yang mengakses teknologi pengawasan pemenang penghargaan.

Pemasangan jaringan sensor baru diperkirakan akan dimulai akhir bulan ini dengan perkiraan biaya $1 juta selama lima tahun. Hal ini didanai dengan menggunakan kembali dana yang ada (termasuk memanfaatkan dukungan Waka Kotahi) dari metode yang sebelumnya terdesentralisasi dan seringkali manual yang kami gunakan untuk mengumpulkan data.