Balapan 4: Tantangan Marlowe Roaring Forties

Kesebelas nakhoda Clipper Race menerima pengarahan terakhir mereka menjelang Race 4: The Marlowe Challenge Roaring Forties dari Cape Town, Afrika Selatan hingga Fremantle, Australia.

Setelah seminggu yang sibuk penuh perayaan, persiapan perahu, keterlibatan komunitas, dan menyambut anggota baru ke dalam tim mereka, kami bertemu dengan kapten lomba untuk mengetahui bagaimana perasaan mereka menjelang tahap petualangan berikutnya.

ineke van der Weyden, kegigihan

“Kaki ini dikenal sebagai wahana meluncur! Ombaknya besar, selancar melawan arah angin, tapi Anda tidak pernah tahu apa yang akan Anda dapatkan, kami mempelajarinya di balapan terakhir. Ini adalah leg yang ingin dilakukan oleh banyak anggota kru karena letaknya dekat dengan Samudera Selatan, dengan ombak besar dan pola cuaca yang besar serta terisolasi dari dunia luar. Tidak ada orang yang berlayar ke sana kecuali Anda ikut lomba lari samudra.

“Saat ini kami berada di posisi pertama di papan peringkat dan kami tidak bisa mengeluh, semuanya berjalan baik, tapi ini menciptakan ekspektasi dari orang lain dan dari diri kami sendiri.”

Foto: Ketekunan di atas air pada awal lomba

james finney, Zhuhai

“Akan memakan waktu sekitar 25 hari di laut, dengan suhu sekitar 46 derajat di selatan Samudera Hindia. Banyak awak kapal yang sangat tertarik untuk melakukan hal ini. Bagian laut ini terkenal dengan ombaknya yang besar dan selancarnya, dan ini adalah tempat yang bagus untuk berselancar. tempat yang bagus untuk dikunjungi. Bisa mencapai Aspek “masif” dari keadaan laut, sangat mengesankan.

“Balapan bagi kami menjadi lebih baik dan lebih baik lagi. Kami sempat sangat dekat dengan posisi kedua pada balapan terakhir, namun kami sedikit kehabisan tenaga dan Dare To Lead sukses besar! Kami berharap dapat meningkat, dan tujuan kami setidaknya adalah finis di lima besar, dan kami ingin “Mendapatkan tempat di podium. Saya pikir kami memiliki tim yang sangat kuat dan peluang bagus untuk mencapainya.”

Foto: Foto tim Zhuhai di Cape Town

dan tubuh, UNICEF

“Ini akan menjadi luar biasa dengan cuaca bagus yang akan datang kepada kami. Saya mengarungi bagian ini pada balapan terakhir, dan itu sangat fenomenal. Ini adalah tujuan besar bagi banyak pelaut untuk keluar dan mengarungi lautan ini, yang dikenal sebagai sangat tangguh, fisik dan menuntut, jadi ada perasaan Dengan pencapaian ketika Anda mencapai akhir.

“Balapan ini sangat kompetitif sejauh ini: jika Anda membuat satu kesalahan atau mengenai salah satu ventilasi udara, Anda berada di belakang armada, yang membuatnya sulit namun sangat menarik. Siapa pun bisa menjadi yang pertama atau terakhir.

Foto: Foto tim UNICEF di Cape Town

mike miller, Logistik PSP

“Jaraknya hampir 5.000 mil laut melintasi beberapa bagian lautan yang paling keras. Saya sangat bersemangat dengan tantangan ini, dan semua anggota kru sangat bersemangat: ini adalah salah satu tantangan dalam kehidupan nyata. Ini adalah petualangan yang masuk dalam daftar keinginan setiap orang.” pembalap samudra terbesar di dunia. Kami sekarang siap melipatgandakan upaya kami.” Dan teruslah berusaha keras!

Foto: Selamat tinggal dari PSP Logistics

nano antia, Klub Kapal Pesiar Punta del Este

“Ini Samudera Besar Mama! Berlayar di Roaring Forties benar-benar istimewa. Kamu tidak pergi ke sana untuk berlayar, itu bukan bagian dari dunia. Masuk ke sana, lalu cepat keluar dari sana!”

“Saya memilih untuk berada sangat jauh pada balapan terakhir, dan saya ingin banyak melatih kru saya dan pangkalan di Arabia, jadi saya membiarkan mereka mengarungi perahu dan meningkatkan keterampilan mereka ke lautan ini. menjadi sangat kuat. Saya memiliki kru yang sangat termotivasi dan kami akan melakukan yang terbaik dan berusaha sekuat tenaga.”

Foto: Foto tim Yacht Club Punta del Este

geronimo santos gonzalez, Qingdao

“Melakukan dengan baik di Clipper Race dan kembali adalah hal yang luar biasa. Ini adalah babak favorit saya: ini adalah tantangan besar, ombak besar, dan babak inilah yang benar-benar membuat kru menjadi pelaut dan pelaut yang mereka inginkan, jadi saya Saya sangat senang!”

“Seorang pelaut pernah mengatakan kepada saya: Di bawah 40 derajat selatan tidak ada hukum, dan di bawah 50 derajat tidak ada Tuhan! Jadi, bisa dibayangkan di wilayah mana kita akan berlayar. Saya pikir ini akan menjadi petualangan yang mengerikan.

“Nano adalah AQAP saya pada balapan terakhir dan kami memiliki kompetisi persahabatan! Jadi ini akan menjadi kompetisi persahabatan. Saya yakin gaya kami serupa karena kami telah belajar satu sama lain jadi mudah-mudahan ini akan menjadi pertandingan head-to -menuju posisi teratas di papan peringkat.”

Foto: Foto tim Qingdao di Cape Town

hannah memar, Washington DC

“Ini adalah balapan yang besar! Ombaknya besar, dingin, basah – ini jelas merupakan salah satu tantangan terbesar dari keseluruhan perlombaan. Ini menarik, namun saya juga memiliki sedikit antisipasi terhadap apa yang akan terjadi. Kami di sini untuk balapan melintasi lautan , jadi mari kita kembali ke hal itu!”

“Saya menghabiskan banyak waktu dengan mitra tim kami dari Events DC minggu ini, termasuk Presiden Gates sendiri. Senang sekali bisa berbicara dengan mereka dan memahami alasan mereka mensponsori kapal pesiar kami – semuanya menjadi lebih menarik saat Anda berlomba untuk tim seperti ini – mereka semua adalah orang-orang yang Fantastis Sayangnya Cam (AQAP) harus mengundurkan diri sementara karena cedera, tetapi Ben Burley akan sangat cocok untuk tim kami, dia memiliki banyak pengalaman.

josh Stickland, Teluk Ha Long, Vietnam

“Kami memiliki energi baru dengan rekrutan baru kami dan itu sangat bagus. Para kru melakukannya dengan sangat baik di tahap kedua, kemampuan mengemudi dan kerja tim meningkat. Saya menantikannya. Ini balapan yang panjang, jadi tidak akan pernah selesai sampai selesai !”

Foto: Ha Long Bay, Vietnam di Parade Sail

sungai maksimal, Pulau dan lautan kita

“Cuacanya akan dingin, ini akan menjadi tantangan besar pertama bagi kru dan saya tak sabar untuk membuat kapal ini melaju dengan cepat. Kami akan mendarat di bagian hutan belantara di mana hanya sedikit orang yang berlayar. Ini adalah daerah yang sangat terbuka. Kita punya beberapa sistem yang sangat besar yang masuk, membentang hingga ke Australia, jadi kita akan terhubung ke salah satu sistem tersebut dan menggunakannya untuk mempercepat proses kita.

“Setelah hasil balapan ketiga yang mengecewakan, kami bersemangat untuk keluar dan membuktikan kepada semua orang bahwa itu hanya masalah kecil, dan kami akan kembali lebih kuat dari sebelumnya.”

Gambar: Pulau-pulau dan lautan kita berada di atas air untuk memulai perlombaan

ryan gibson, Berani memimpin

Saya pikir semua orang sudah siap, perahunya sudah siap. Anginnya bertiup dari arah barat laut, jadi ini akan menjadi awal yang baik dan cara yang bagus untuk meninggalkan Cape Town. Ini adalah pertandingan yang sulit, jadi saya sedikit khawatir tetapi bersemangat. Jaraknya jauh jadi kami harus benar-benar aman tetapi kami tetap ingin terus melaju dan menjalani balapan dengan baik.

“Kita mendapatkan tekanan rendah cukup awal, pada hari kedua. Ada banyak sistem tekanan rendah antara sini dan Australia dan di tengah-tengahnya, saya pikir kita akan mendapatkan lautan yang sangat luas. Kami ingin mencari angin, tapi kami tidak ingin terlalu banyak angin. Bisa jadi. Kami punya kecepatan 70-80 knot dalam sistem yang besar, jadi kami akan mencoba menghindarinya, tapi mudah-mudahan ini akan menjadi pelayaran yang besar dan cepat melawan arah angin, menurut saya ! Semua orang merasa sangat baik, dan saya pikir semua orang akan terus membawa momentum dari memenangkan balapan terakhir. Para kru berusaha mengatasinya, tapi Semua orang merasa baik dan siap untuk hasil bagus dan pelayaran bagus lainnya. Arus adalah sesuatu yang harus diwaspadai untuk awalnya, kemudian mencari sistem yang bagus sampai ke Australia.

Foto: Tim Dare To Lead melambaikan tangan ke Cape Town

Ikuti aksi dari hari mulai balapan di saluran kami, dan saksikan balapan berlangsung di Race Viewer.

Bergabunglah dalam perlombaan