Rusia ingin meningkatkan ekspor minyak mentah dengan kereta api ke China dan Asia

Rusia sedang bersiap untuk membuka kembali terminal pemuatan kereta api di Siberia timur untuk meningkatkan pengiriman minyak mentah ke China dan kawasan Asia-Pasifik, menurut seorang eksekutif senior di perusahaan pipa minyak negara Rusia, Transneft.

Langkah Transneft dan monopoli kereta api negara itu, Kereta Api Rusia, mengikuti pernyataan optimis dari pemerintah Rusia bahwa embargo minyak Eropa dan pengenalan batas harga $60 per barel pada penjualan minyak Rusia ke negara ketiga tidak mempengaruhi ekspor minyak mentah Rusia.

CEO Transneft Nikolay Tokarev mengatakan selama wawancara dengan saluran televisi negara Rusia Vesti24 bahwa sementara kapasitas titik keluar pipa minyak Siberia-Pasifik Timur (ESPO) tidak dapat segera ditingkatkan untuk kargo ekspor yang lebih tinggi, perusahaannya bekerja untuk membuka kembali kelesuan. Fasilitas pemuatan kapal tanker kereta api di Siberia timur untuk membantu meringankan kemacetan.

ESPO adalah pelabuhan ekspor minyak utama Rusia yang memungkinkan produsen mengirim minyak mentah ke timur, ke China melalui penghubung khusus dan ke kawasan Asia-Pasifik melalui Terminal Angkatan Laut Kozmino di pantai timur jauh negara itu.

Sebelum 2016, produsen Rusia mengangkut sejumlah minyak mentah ke China dan Kozmino dengan kereta api untuk mengatasi keterbatasan kapasitas ESPO sambil melakukan pekerjaan perluasan jalur pipa.

Tokarev mengatakan pembukaan kembali stasiun pemuatan tangki kereta api Megyt di Siberia timur dapat memungkinkan produsen untuk mengangkut antara 62.000 dan 145.000 barel per hari dengan kereta api melintasi perbatasan Rusia ke China.

Dia menambahkan bahwa mengangkut minyak mentah dengan kereta api memungkinkan produsen mengirim tambahan 145.000 barel per hari ke terminal Kozmino.

Ini terjadi di atas peningkatan kapasitas jalan keluar ESPO ke Kozmino, yang telah ditingkatkan menjadi 865.000 bpd dari 615.000 bpd pada tahun 2021.

Minyak yang dipasarkan di Kozmino – dijual sebagai campuran ESPO kepada pembeli di Asia – hanya turun sedikit dibandingkan harga minyak mentah acuan Brent, sementara campuran Ural Rusia telah diperdagangkan dengan diskon dua digit sejak invasi Rusia ke Ukraina pada bulan Februari, karena pembeli berada di India dan China harus membayar biaya yang semakin tinggi untuk mengirimkan minyak mentah Ural dari pelabuhan di Rusia barat.

Pernyataan yang bertentangan

Pekerjaan untuk memperluas kapasitas pengiriman minyak mentah Rusia di bagian timur negara itu dilakukan di tengah pernyataan di Moskow bahwa ekspor minyak Rusia ke pasar internasional tetap tidak terpengaruh oleh embargo minyak Eropa dan batas harga yang mulai berlaku pada 5 Desember.

Tokarev menuduh bahwa “agen di Polandia” telah meminta Transneft untuk mengirim 85.000 barel per hari minyak Rusia ke negara itu selama bulan Desember melalui bagian utara pipa Druzhba, yang mengalir dari Rusia melalui Belarusia ke Polandia dan Jerman.

Dia mengatakan bahwa Transneft juga menerima permintaan dari Polandia untuk mengirimkan sekitar 60.000 barel minyak Rusia per hari selama tahun 2023, dan permintaan dari Jerman untuk memasoknya dengan minyak Rusia selama kuartal pertama tahun depan.

Slovakia, Republik Ceko, dan Hongaria diberikan keringanan dari sanksi Eropa, yang memungkinkan mereka untuk terus mengimpor minyak mentah Rusia melalui bagian selatan pipa Druzhba yang melewati Ukraina.

Namun, tidak terkecuali negara-negara yang menggunakan bagian utara pipa Druzhba.

Polandia dan Jerman sama-sama menolak klaim Tokarev atas pesanan pasokan minyak mentah, dengan PKN Orlen, produsen minyak terbesar Polandia, mengatakan perusahaan “tidak akan memperpanjang kontrak jangka panjang.” [for Russian oil imports] yang berakhir pada Januari 2023.”

BKN Orlin berkata: “Satu-satunya kontrak yang mengikat untuk pasokan minyak Rusia pada tahun 2023 akan berhenti dilaksanakan ketika sanksi yang siap kami terapkan.”

Pasokan alternatif ke Jerman

Sementara itu, seorang juru bicara pemerintah Jerman mengatakan laporan bahwa negara itu telah memesan pasokan minyak Rusia melalui pipa Druzhba adalah salah dan kilang di kota Leona dan Schwedt di Jerman timur tidak lagi memesan minyak mentah Rusia untuk tahun depan, menurut Reuters.

Kilang Schwedt – yang terbesar keempat di Jerman – terletak di dekat perbatasan Polandia dan berada di jalur yang tepat untuk menjadi independen dari minyak mentah Rusia pada awal Januari, menurut pejabat pemerintah.

Kilang telah berada di bawah perwalian sejak September, ketika regulator federal menggulingkan pemilik supermayoritas Rusia, dan pembatasan sementara ditempatkan pada dua kilang lainnya, Miro di Karlsruhe dan Bairneuil di Fohburg an der Donau, di mana pemain Rusia juga memiliki kepentingan.

Seorang juru bicara Kementerian Urusan Ekonomi dan Aksi Iklim Jerman mengatakan kepada Upstream bahwa kilang Schwedt “telah dipersiapkan dengan baik dalam beberapa bulan terakhir dan akan dapat berproduksi tanpa minyak Rusia pada bulan Januari.”

“Dengan jaminan dari Polandia khususnya, kilang dapat berproduksi dengan tingkat pemanfaatan kapasitas yang nyaman,” tambah juru bicara itu.

Rusia telah membuktikan bahwa itu bukan pemasok energi yang dapat diandalkan. Kami membantu perusahaan berubah dan mandiri dari minyak Rusia. Ini membebaskan kami dari ketergantungan sepihak dan menempatkan keamanan pasokan kami pada fondasi yang lebih stabil.”

Menteri Urusan Ekonomi dan Aksi Iklim Jerman Robert Habeck dan Menteri Iklim dan Lingkungan Polandia Anna Moskowa menandatangani deklarasi awal bulan ini yang menjanjikan dukungan timbal balik dalam mengamankan pasokan minyak untuk negara mereka.

Pemerintah Jerman mengatakan pada saat itu bahwa perjanjian tersebut menyerukan investasi bilateral, perdagangan dan kerja sama antara perusahaan minyak Jerman dan Polandia untuk memaksimalkan pemanfaatan infrastruktur dan meningkatkan keamanan energi.

Perjanjian tersebut menjamin pasokan minyak yang cukup ke kilang di Gdańsk dan Plock di Polandia, dan ke kawasan industri Luna Jerman, serta Schwedt.

Seorang juru bicara kementerian Jerman mengatakan bahwa selain minyak yang diimpor melalui Polandia, Jerman berharap untuk meningkatkan kapasitas pipa yang menghubungkan pelabuhan Rostock Jerman ke Schwift, yang akan membantu meningkatkan tingkat pemanfaatan kilang menjadi lebih dari 70%.

Rusia adalah pemasok minyak mentah terbesar Jerman sebelum invasi Ukraina pada Februari, dengan impor mencapai lebih dari 20,44 juta barel per bulan pada Januari 2022.

Impor dari Amerika Serikat berada di urutan kedua, kurang dari 7,3 juta barel per bulan, dan Kazakhstan adalah pemasok terbesar ketiga sekitar 6,6 juta barel per bulan, menurut Kantor Federal untuk Urusan Ekonomi dan Kontrol Ekspor Jerman.

Perhatikan Kazakstan

Dengan Jerman berusaha untuk menggantikan volume Rusia, juru bicara kementerian mengindikasikan peran yang lebih tinggi untuk Kazakhstan di masa depan.

Negosiasi antara pemilik (kilang) dan Kazakhstan mengenai volume pengiriman berjalan lancar. “Kami menawarkan dukungan di mana pun kami bisa,” kata juru bicara itu.

Namun, Tokarev mengatakan bahwa meskipun pengiriman minyak Kazakh ke Jerman melalui Rusia secara teknis dimungkinkan melalui pengaturan pertukaran, tidak ada jaminan bahwa Rusia akan mematuhinya, karena menganggap Jerman sebagai “negara yang tidak bersahabat” karena berpartisipasi dalam sanksi internasional terhadap Rusia.